SM E-Mountain Pro Men - это специально разработанное седло для опытных велосипедистов, которые стремятся к пределу своих возможностей на сложных участках. Оно настроено на спортивный, жесткий ход и обеспечивает превосходный комфорт, а также лучшую в своем классе эргономику. Поднятый задний край и более широкая и плоская носовая часть обеспечивают дополнительную поддержку при прохождении длинных и крутых подъемов на сиденье. Оптимально расположенные вставки OrthoCell распределяют давление по всей области сидячей кости, а мужской дизайн обеспечивает непревзойденную разгрузку там, где это наиболее важно. Добро пожаловать в лучший вариант E-MTB!

• Для амбициозных мужчин на E-MTB
• Облегчение промежности
• Максимальная поддержка на подъемах
• Назначение: E-MTB, All-Mountain/Trail, Enduro 
• Основа: карбоновый композит
• Рейлы: CroMo
• Покрытие: микрофибра
• Прокладка: пена Orthopedic Comfort Foam с вкладышами OthoCell^® Inlays
• Пол: мужчины
• Вес: - грамм
• Размер: S/M, M/L

Энергосберегающая рампа. Идеально поддерживает на крутых склонах. SM E-Mountain Men значительно улучшает вашу посадку во время подъемов. Круто поднимающийся край в задней части седла обеспечивает устойчивую и экономящую усилия посадку при подъеме в гору. Мы также разработали переднюю часть седла, чтобы она была особенно широкой и удобной, так как положение сиденья часто смещается вперед на очень крутых участках.

Широкий седловидный нос–Больше комфорта при подъеме. Носовая часть седла имеет более широкую и плоскую конструкцию для дополнительного комфорта и поддержки при перемещении тела вперед и вниз во время очень крутых сложных подъемов.

Спортивно-плоский–Минимальная поддерживающая подкладка. Минимальная поддерживающая подкладка обеспечивает отличную обратную связь на трассе без ущерба для общего комфорта езды. Спортивный дизайн, который обеспечивает идеальный баланс поддержки и производительности.

Глубокий рельефный канал – Устранение нежелательного давления. Прогрессирующий рельефный канал, который углубляется к задней части, ведет к отверстию в корпусе седла. Эта конструкция сочетает в себе все преимущества вырезного седла без потенциальных недостатков. Такая конструкция делает корпус седла более гибким, а также специально снижает давление в промежности. Слишком сильное давление в этой области часто приводит к дискомфорту и онемению в области гениталий.

Вкладки ORTHOCELL ^®–Даже лучше, чем гель. Новый материал OrthoCell ^® поможет вам достичь наилучших результатов без каких-либо жалоб. Эти вставки, которые прочнее и легче геля, обеспечивают наилучшее распределение давления и обеспечивают наивысшую силу отскока. Это означает, что они следуют за движениями таза при каждом повороте педали, но очень быстро возвращаются в исходное положение.

Определенный AIRCELL ^® PADDING–Прочный и удобный. Подкладка состоит из легкой подкладки AirCell ^®, которую мы разработали для удобства и высокой производительности. Давление веса тела на область сиденья распределяется гораздо эффективнее с вставками OrthoCell ^® и подкладкой AirCell ^®, что значительно повышает поддерживающие качества седла.

Антифрикционные боковины–Меньше трения, больше движения. Для дополнительного комфорта SM E-Mountain Pro Men имеет специальные боковые вставки. Антифрикционный материал позволяет легко освободить ногу, а также плавно менять положение для динамичного катания.

Съемное крепление для седельной сумки Topeak QuickClick. Крепление Topeak QuickClick встроено во все модели серии SM Men. Это съемное крепление QuickClick позволяет легко и удобно прикреплять седельные сумки Topeak

Здоровье мужчины. Команда разработчиков Ergon погрузилась в интенсивные исследования на тему мужского здоровья. В велоспорте основные жалобы исходят от седла. Для мужчин неправильно подобранное седло может вызвать слишком сильное давление на очень чувствительную область промежности, что может привести как к временным, так и к длительным проблемам со здоровьем и дискомфорту. Благодаря обширной разработке и анализу МРТ и компьютерной томографии, многочисленных прототипов и тестовых заездов, SM Sport Men был создан для снижения давления в промежности при одновременном удовлетворении потребностей гонщика в производительности.

Больше свободы передвижения. По сравнению с женщинами, мужской таз имеет тенденцию быть менее гибким. Это означает, что мужчины сидят в седле более прямо и больше распределяют свой вес на седалищные кости. Поэтому область перехода между задней частью седла и носом седла может оставаться узкой (Y-образная). Это дает ногам больше места для педалирования.

Отличия мужского и женского таза. В отличие от женской анатомии, седалищные кости мужчин более узкие, а место, где две стороны таза сходятся спереди, намного выше. Это приводит к большему давлению на седалищные кости мужчин по сравнению с более широкой областью седалищных костей и лобковых костей у женщин. Мы приняли во внимание эту существенную разницу между мужской и женской анатомией при разработке седла.

Нет давления на чувствительные зоны. Важно правильное распределение давления. Чтобы защитить чувствительную область промежности, давление должно быть смещено на седалищные кости и части лобковой дуги – именно так работает рельефная поверхность мужских седел Ergon. Из-за того, что мужской таз находится в более вертикальном положении, мы сохранили поверхность ровной и даже для максимально возможной свободы движений. Для поддержки мы используем пены самого высокого качества.

Правильный размер. Форма и размер седла должны соответствовать ширине седалищной кости всадника, чтобы обеспечить максимальный комфорт и удовольствие. Тазовая кость имеет уникальную V-образную форму, а седло должно обеспечивать большую контактную поверхность с седалищными костями, способную удовлетворить потребности в различных положениях сидя. Предлагаются седла различной ширины, чтобы полезная поверхность сиденья соответствовала уникальному расстоянию между седалищными костями гонщика. Чем более вперед и агрессивно сидит всадник, тем дальше седалищные кости соприкасаются с седлом.

Гайд Ergon по подбору размера седла