Оригинальный базированный электронный модуль кузовной электроники AAM (All Activity Module) / SAM (Signal Acquisition Module) для внедорожников Mercedes-Benz ML-Class (W163).

Пишущий узел отвечает за централизованное управление бортовой комфорт-электроникой и распределение сигналов: центральным замком, противоугонной системой (штатная сигнализация, радиоканал ключей/штатный иммобилайзер), внешним и внутренним освещением, стеклоочистителями и стеклоомывателями, ободом стекла/зеркал и коммуникацией по внутренней шине CAN.

Запчасть снята с европейского автомобиля-донора, прошпарирована, очищена и тщательно проверена на стенде и через STAR Diagnosis.

• Електронна плата: Полностью сухая, без следов протекания влаги, окислений на дорожках, подвернутых реле или постороннего пайки.

• Разъемы и силовые пены: Все пластиковые фиксаторы и многопиновые разъемы цели, контакты уровня, без коррозии, перегрева или подгорания.

• Программное состояние: Модуль выходит на связь, вычитан сканером, работоспособность реле и внутренних ключей проверена под нагрузкой.

• Марка автомобиля: Mercedes-Benz.

• Совместимые кузовы: ML-Class (W163 — ML 230, ML 270 CDI, ML 320, ML 350, ML 430, ML 500, ML 55 AMG).

• Назначение: Управление кузовной электроникой, светом, центральным замком, дворниками и функциями комфорта.

• Название узла по спецификации: Блок комфорту / Модуль AAM / Блок SAM / Модуль кузовной электроники / All Activity Module / Steuergerät AAM.

• Маркировка (заводской номер Mercedes OE): A1635450016 / A 163 545 00 16 (альтернативная запись: 1635450016, 163 545 00 16; заменимые номера в зависимости от года выпуска: A1635450216, A1635452832, A1635458032).

• Производитель: Original Mercedes-Benz / Megamos / TRW (OEM).

• Стан: Пригоден (б/в, импорт из Европы, полностью проверенный, оригинал, готовый к привязке/установке).

Порада автомеханіка: На W163 блок AAM часто страдает от влаги, которая попадает через протекание лобового стекла или забитые дренажи подкапотного пространства.

На что обратить внимание при замене:

1. Привязка ключей и кодировка: Модуль AAM задействован в системе иммобилайзера (коды радиоканала и транспондеров ключей). При замене блока нужно или переплёте/перенести микросхему памяти (EEPROM) из старого блока, либо выполнить привязку ключей и кодирование комплектации (Equipment Code) через STAR Diagnosis.

2. Проверка блока предохранителей: Перед подключением нового блока убедитесь, что в подкатном блоке предохранителей и жгутах проводки нет короткого замыкания (например, в кругу стеклоочистителей или заfactual света).

Проверка после монтажа: Проверьте отклик центрального замка на кнопки ключа, работу указателей поворота, дворников во всех режимах и отсутствие ошибок по CAN-шине.