Статор магнето — узловая деталь генераторной системы мототехники, отвечающая за выработку переменного тока для бортовой сети и зарядки аккумулятора. Устанавливается в генераторном блоке и работает в паре с ротором (магнитной частью), обеспечивая электропитание системы зажигания и освещения. Замена статора возвращает стабильную подачу энергии при обрыве проводов, коротком замыкании или деградации обмотки.

Однокатушечный статor с тремя выводными проводами и штекерными клеммами для простого подключения. Сердечник выполнен из набора ламинированных пластин, поверх которого намотана изолированная обмотка; корпус включает отверстия для крепления в посадочном гнезде генератора. Проводка защищена оплёткой для дополнительной изоляции и аккуратной укладки.

• Статор магнето (1 катушка)
• Три выводных провода с клеммами и изолирующей оплёткой
• Прочих крепёжных элементов в комплект не входит.

Простая и понятная конструкция облегчает диагностику и замену узла. Три отдельные линии вывода упрощают подключение к системе зарядки и зажигания. Ламинированный сердечник снижает потери в стали и поддерживает стабильную генерацию при переменных оборотах двигателя.

Перед установкой сверьте расположение крепёжных отверстий и конфигурацию выводов с вашей техникой. При монтаже надёжно фиксируйте клеммы и проверяйте целостность изоляции; при признаках повреждения обмотки замените изделие. Рекомендуется тестировать выходное напряжение после установки для корректной работы бортовой сети.