Карбюратор тип 1 предназначен для подачи и подготовки горючей смеси в малом двигателе вело-мотора. Он работает в системе питания двигателя и отвечает за дозирование топлива при запуске, разгоне и на холостом ходу. Установка или замена такого карбюратора восстанавливает стабильность работы мотора и упрощает обслуживание топливной системы.

Компактная конструкция с поплавковой камерой и нижним топливным стаканом, регулирующим винтом холостого хода и патрубком для подсоединения к впускному коллектору. Корпус дополнен хомутом для фиксации на патрубке и стандартными монтажными винтами, что обеспечивает быструю установку. Наличие пластиковой крышки воздушного узла улучшает защиту внутренних частей от грязи.

• Карбюратор тип 1
• хомут для крепления к впускному патрубку
• крепёжные винты для монтажа.

Обеспечивает простую настройку холостого хода и регулировку подачи топлива под разные условия эксплуатации. Компактный размер позволяет устанавливать карбюратор в ограниченном пространстве большинства вело-моторов. Унифицированная компоновка облегчает замену штатного узла при ремонте и техобслуживании.

Перед установкой очистите топливную систему и проверьте состояние фильтра и прокладок. При монтаже используйте подходящую уплотняющую прокладку между карбюратором и впуском и отрегулируйте винт холостого хода после прогрева двигателя. Регулярно проверяйте канал подачи топлива и поплавковую камеру на предмет засоров и отложений.