Статор магнето — электрическая часть генератора, устанавливаемая в картере двигателя и взаимодействующая с вращающимся ротором для выработки электричества. Этот статор работает в бортовой электрической системе: обеспечивает генерацию переменного тока для зарядки аккумулятора, питания освещения и подачи сигналов на систему зажигания. Замена неисправного статора восстанавливает стабильную подачу тока и корректную работу зарядной и осветительной системы мотоцикла на платформе CB125-300.

Конструкция включает восьмикатушечный магнитный статор с выводами, собранными в пучок из пяти проводов и защищённой оплёткой. На корпусе есть центральный отверстие для посадки на ось ротора и крепёжные отверстия для установки в картер. В комплекте предусмотрен импульсный датчик/пикап и монтажная скоба для крепления, а выводы оснащены пластиковым штырьевым разъёмом для быстрой подсоединяемости.

• Статор с проложенной проводкой (5 проводов), импульсный датчик (пикап) с кронштейном, пластиковый соединительный разъём, упаковочная коробка
• Никакие дополнительные элементы (регулятор напряжения, ротор) в комплект не входят, если не оговорено отдельно.

Восьмикатушечная конструкция обеспечивает равномерную генерацию электропитания по обмоткам и стабильные импульсы для системы зажигания. Заводская проводка с разъёмом упрощает замену без доработок, а наличие пикапа и монтажной скобы позволяет выполнить установку в одну операцию. Комплект готов к установке и подходит для сервисного ремонта и восстановления электрической части мотоцикла.

Рекомендуется проверять состояние ротора и систему заземления при замене статора, а также сопоставлять расположение и цветовую маркировку проводов с заводской схемой мотоцикла CB125-300. При сомнении в совместимости сверяйте подключение по контактам разъёма перед окончательной установкой. Производитель: ZHENGHE.