На FSO Polonez такой наконечник смотрится уместно как неброский тюнинг штатного выхлопа. Основной эффект здесь визуальный, поэтому геометрию трубы важно проверить до установки.

🔹 Толщина металла: примерно 1-1.5 мм
🔹 Форма: одинарная круглая, скошенный срез
🔹 Крепление: двухсторонний винтовой зажим, без сварки
🔹 Посадка на штатную трубу: 38-48 мм
🔹 Внешний диаметр насадки: 51 мм
🔹 Длина насадки: 204 мм
🔹 Материал: нержавеющая сталь AISI 304

✨ Толщина металла составляет примерно 1-1.5 мм, поэтому корпус остается достаточно жестким для механического крепления.

🛠️ Крепеж позволяет обойтись без сварки и сложной доработки выхлопа. После первых поездок полезно повторно проверить затяжку винтов.

⚠️ Совместимость нужно подтверждать замером конкретной машины. За годы эксплуатации на ФСО мог устанавливаться другой глушитель или меняться конечная труба.

🔧 После установки проверьте, что насадка закреплена без люфта и не касается кузова. Через несколько поездок крепеж стоит осмотреть еще раз и при необходимости подтянуть.

Это элемент наружного тюнинга, а не деталь для изменения характеристик двигателя. Результат установки оценивается прежде всего по внешнему виду выхлопа.