Завантажити застосунок Bigl для android
Нажмите найти для поиска
Генератор ВАЗ 2170 Приора (14В 135А) поликлиновый привод (КАТЭК) 21700-3701010-10 / I-135
Генератор ВАЗ 2170 Приора (14В 135А) поликлиновый привод (КАТЭК) 21700-3701010-10 / I-135
Генератор ВАЗ 2170 Приора (14В 135А) поликлиновый привод (КАТЭК) 21700-3701010-10 / I-135
Характеристики и описание

Основной

Совместимость с маркойВАЗ
Совместимость с модельюPriora
Тип запчастиОригинал
ПроизводительКАТЭК
Страна производительУкраина
СостояниеНовое
Тип техникиЛегковой автомобиль
Код запчасти21700-3701010-10/(I-135)
ТипГенератор переменного тока

Генератор ВАЗ 2170 Приора (14В 135А) поликлиновый привод (КАТЭК) 21700-3701010-10 / I-135

Основные характеристики

🚗 Применяемость: ВАЗ 2170 Приора
⚙ Тип: генератор переменного тока
⚡ Номинальное напряжение: 14 В
🔋 Максимальный ток: 135 А
🔄 Привод: поликлиновый ремень
🛠 Назначение: выработка электрической энергии и питание электрооборудования автомобиля
📍 Установка: двигатель, система электроснабжения автомобиля
🏭 Производитель: КАТЭК
🔢 Артикул: 21700-3701010-10 / I-135
🚘 Система автомобиля: электрооборудование / система зарядки

Описание

Генератор КАТЭК 21700-3701010-10 / I-135 предназначен для автомобиля ВАЗ 2170 Приора и используется в системе электроснабжения автомобиля. Основная задача генератора заключается в преобразовании механической энергии вращения двигателя в электрическую энергию, необходимую для работы бортовых потребителей и поддержания заряда аккумуляторной батареи.

Генератор рассчитан на номинальное напряжение 14 В и максимальный ток 135 А. Такая производительность обеспечивает достаточный запас электрической мощности для штатного оборудования автомобиля и дополнительных потребителей, подключаемых к бортовой сети. Во время работы двигателя генератор одновременно питает электрооборудование и компенсирует расход энергии аккумуляторной батареи.

Привод генератора осуществляется поликлиновым ремнём. Такая конструкция обеспечивает передачу вращения от коленчатого вала к шкиву генератора и позволяет агрегату работать с необходимой частотой вращения. Исправное состояние ремня и правильное натяжение имеют важное значение для стабильной работы системы зарядки.

Генератор является частью единой системы электроснабжения автомобиля. Его работа связана с аккумуляторной батареей, регулятором напряжения, электрической проводкой и другими компонентами. При нормальной работе генератор поддерживает необходимое напряжение бортовой сети при различных оборотах двигателя и изменении электрической нагрузки.

Производительность 135 А особенно актуальна для автомобиля с большим количеством одновременно работающих потребителей. Фары, вентилятор отопителя, стеклоочистители, система обогрева стекла, аудиосистема и другое оборудование требуют стабильного электропитания. Генератор с соответствующим током обеспечивает необходимый резерв мощности при эксплуатации автомобиля в различных режимах.

Конструкция генератора рассчитана на работу в условиях вибраций и температурных нагрузок, характерных для моторного отсека. В процессе эксплуатации агрегат подвергается воздействию повышенной температуры, механических колебаний и изменения частоты вращения, поэтому надёжность основных компонентов имеет большое значение для стабильной работы автомобиля.

Одним из важных элементов генератора является регулятор напряжения, который контролирует параметры вырабатываемого электрического тока и помогает поддерживать стабильное напряжение в бортовой сети. При исправной системе зарядки предотвращаются значительные колебания напряжения, способные негативно влиять на электронные и электрические компоненты автомобиля.

Перед установкой нового генератора рекомендуется проверить состояние аккумуляторной батареи, приводного ремня, контактных соединений и электрической проводки. Неисправность любого из этих элементов способна имитировать проблемы с генератором или препятствовать нормальной зарядке аккумулятора.

Особое внимание следует уделить поликлиновому ремню. Изношенный, повреждённый или неправильно натянутый ремень может проскальзывать, из-за чего генератор не будет получать необходимую частоту вращения. Это может привести к снижению эффективности зарядки и появлению соответствующего предупреждения на панели приборов.

При монтаже необходимо убедиться в правильности установки генератора и надёжности его креплений. Крепёжные элементы должны быть установлены в штатные места, а ремень — правильно расположен на всех рабочих ручьях шкивов. После установки необходимо проверить свободное вращение привода и отсутствие посторонних звуков.

Генератор КАТЭК 21700-3701010-10 / I-135 предназначен для штатной системы электроснабжения ВАЗ 2170 Приора. Каталожный номер позволяет идентифицировать изделие и использовать его при подборе замены по оригинальному номеру.

При выборе генератора важно учитывать не только модель автомобиля, но и конкретную модификацию системы электроснабжения. Перед покупкой рекомендуется сравнить каталожный номер, тип привода, конструкцию крепления и параметры установленного на автомобиле агрегата.

Генератор с максимальным током 135 А позволяет поддерживать стабильное электроснабжение при работе штатных потребителей. При этом фактическая нагрузка на генератор зависит от количества включённого оборудования и режима работы двигателя.

Не рекомендуется самостоятельно увеличивать электрическую нагрузку автомобиля без проверки состояния проводки, предохранителей и других компонентов бортовой сети. При подключении дополнительного оборудования необходимо учитывать возможности всей системы электроснабжения.

При появлении признаков неисправности системы зарядки — контрольной лампы аккумулятора, нестабильного напряжения, слабого заряда батареи, мерцания освещения или постороннего шума со стороны генератора — необходимо провести диагностику. Проверка должна включать состояние ременного привода, электрических соединений и основных элементов системы зарядки.

Использование качественного генератора позволяет восстановить нормальную работу системы электроснабжения автомобиля. Исправный агрегат обеспечивает питание электрических потребителей во время работы двигателя и поддерживает аккумуляторную батарею в заряженном состоянии.

Генератор КАТЭК I-135 является подходящим решением для замены соответствующего агрегата на ВАЗ 2170 Приора при совпадении каталожного номера и технических параметров. Поликлиновый привод соответствует конструкции системы привода генератора автомобиля.

Перед окончательной установкой необходимо убедиться в совместимости изделия с конкретной комплектацией автомобиля. При необходимости следует проверить электрические разъёмы, крепёжные размеры и характеристики штатного генератора.

Преимущества

✅ Максимальный ток 135 А
✅ Номинальное напряжение 14 В
✅ Поликлиновый привод
✅ Предназначен для ВАЗ 2170 Приора
✅ Стабильное питание электрооборудования
✅ Поддержание заряда аккумуляторной батареи
✅ Запас мощности для работы электрических потребителей
✅ Надёжная конструкция для эксплуатации в моторном отсеке
✅ Штатная установка при соответствующей модификации автомобиля
✅ Производитель КАТЭК
✅ Соответствие каталожному номеру 21700-3701010-10 / I-135

Комплектация

🔹 Генератор — 1 шт.

Упаковка

Фирменная упаковка производителя


 

Генератор ВАЗ 2170 Приора (14В 135А) поликлиновый привод (КАТЭК) 21700-3701010-10 / I-135

В наличии
Код: 21700-3701010-10/(I-135)
3 518 
Способы оплаты
Безопасная оплата
  • Как наложенный платеж, только без переплат
  • Вернем деньги, если что-то пойдет не так
  • Bigl гарантирует безопасность
Наложенный платеж
Нова Пошта
Оплата на счет
IBAN UA603052990000026000015923614
Способы доставки
Нова Пошта — от 70 грн
Условия возврата
Возврат товара в течение 14 дней за домовленістю
Новинки в категории генераторы, альтернаторы и комплектующие
Чат