оригинальный 32-контактный (32-pin / маркировка матрицы 1–16 и 17–32) электрический разъем гнездового типа («мама» / female connector / рукоять подключения комбинации приборов) серого цвета с оранжевым рычажным замком-фиксатором и малиновой внутренней вставкой вторичного фиксатора производства Tyco (TE Connectivity). устанавливается в подторпедной электропроводке автомобилей концерна VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat).

служит для подключения щитка приборов и коммутации цифровых и сигнальных линий:

• передача пакетов данных шины CAN-Bus (CAN-Gateway, диагностика, обмен информацией с блоком управления двигателем ECU, блоком ABS/ESP).

• подключение линий иммобилайзера (WFS / Immobilizer), сигнала скорости (датчик скорости), тахометра, показателей уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости.

• коммутация контрольных ламп, индикации поворотов, аудио сигналов зуммера и центрального дисплея (MFA / Maxi-Dot / FIS).

• оранжевый рычажный замок обеспечивает плавную запрессовку и надежную фиксацию контактной матрицы, исключая самовольное размыкание или потерю контакта от вибраций.

• оригинальный номер VAG (отлит на пластике): 1J0 972 977 J (1J0972977J / 1J0.972.977.J)

• номер производителя Tyco: 1534532-8 / 1534533-8 (ZSB)

• номер на рычаге Tyco: 1355627-2 (1-1355627-2)

• маркировка материала корпуса: >PBT-GF15< (весы: >PA6.6-GF13<)

• количество контактов: 32-pin (двухрядная матрица $2 \times 16$: контакты 1–16, 17–32)

• цвет корпуса: серый с оранжевым поворотным рычагом и малиновым замком клем

• узел: салонная подторпедная электропроводка / щиток приборов (комбинация приборов) / линия иммобилайзера

замена разъема необходима в следующих случаях:

• обламывания оранжевого поворотного рычага или боковых направляющих цапф при демонтаже приборной панели.

• пропадающий контакт (мерцание или затухание дисплея, падение стрелок спидометра или тахометра, ошибки связи по CAN-шине).

• автомобиль глухнет сразу после запуска или не заводится (блокировка иммобилайзером из-за потери связи с катушкой/чипом приборки).

• деформация контактных гнезд (пеней Micro Quadlok System) или переламывание проводов у основания фишки.

• стан: применяемый оригинал (б/у оригинал - аккуратно срезанный из оригинальной заводской проводки с сохранением запаса цветных проводов в защитной бандажной изолентой под качественный монтаж, пайку или перевязку).

• техническая целостность: серый пластиковый корпус и оранжевый рычаг цельные, без трещин и сколов. все 32 контактных канала равны, чисты, без следов коррозии и окисления.

• название детали: корпус гнездового разъема щитка приборов 32-контактный (32-Pin Instrument Cluster Female Connector Plug)

• OEM номер VAG: 1J0 972 977 J

• номер Tyco: 1534532-8 / 1355627-2

• количество пинов: 32-pin

• тип контактов: салонный сигнальный (клейки типа MQS / Micro Quadlok System)

• совместимые марки и модели авто:

  • Volkswagen: Golf (4, 5, 6), Bora, Passat (B5, B5+, B6), Polo (9N, 6R), Touran, Transporter T5, Caddy (3), Sharan, Touareg

  • Skoda: Octavia (Tour / A4, A5), Fabia (1, 2), Superb (1, 2), Roomster

  • Audi: A3 (8L, 8P), A4 (B5, B6), A6 (C5), TT (8N)

  • Seat: Leon (1M, 1P), Toledo (2, 3), Ibiza (6L, 6J), Alhambra

• место установки: салон автомобиля (задняя сторона щитка приборов / приборов)

• производитель: Tyco / TE Connectivity для VAG (Made in Germany)

• срок: 14 дней с момента получения в отделении службы доставки.

• умови: предоставляется время на визуальный обзор целостности корпуса, рычага-фиксатора и проверку подключения к щитку приборов.

• защита: на деталь нанесены внутренние маркировочные метки. сохранение меток является обязательным условием для возврата или обмена.

• логистика: Новая Почта (приоритет), Деливери, Мист-Экспресс, Укрпочта. отправка осуществляется до 16:00 в день заказа.

• варианты оплаты:

  1. наложен платеж / Prom-оплата.

  2. после платья с минимальным страховым платежом на доставку.

  3. оплата на расчетной счет ФОП или карту.

• защита детали: разъем с рычагом и жгутом проводов окутывается слоем воздушно-пузырчатой пленки для надежной защиты поворотного механизма при транспортировке и упаковывается в плотный короб или сейф-пакет.