• Тип основи: переважно мінеральна (з базою глибокого очищення) або напівсинтетична.

• Температурний межа зими: до мінус 20 °C.

• Робоча температура літа: стабільна в’язкість за сильного нагріву.

• Призначення: дизельні та бензинові двигуни, частіше для вантажівок, спецтехніки чи старих моделей авто.

• Плюси: низька ціна, міцна захисна плівка, гарне очищення від нагару, менша витрата на угар у зношених двигунах.

• Мінуси: густішає на морозі швидше за 5W-40 чи 10W-40, не підходить для сучасних високофорсованих моторів. 

Цифра 15W означає безпечний холодний пуск до -20 °C, а 40 гарантує стійку мастильну плівку у двигуні влітку під час нагрівання. Вона захищає деталі від зносу та утримання нагаруМоторна олива 15W-40 призначена для вантажних автомобілів, а також для легкових, у яких випрацьовано 75% планового ресурсу. Це найчастіше мінеральні сполуки на основі базових компонентів, а також з комплектом найпростіших присадок. Такий склад дозволяє значно здешевити кінцевий продукт, зберігаючи при цьому всі корисні властивості. Це ефективне рішення задач для автомобілів певного класу.

• Переваги заливки в двигун 15W-40

  Ця мінеральна, в деяких випадках напівсинтетична олива має підвищену стійкість до високих температур. Навіть спека в +45 градусів не заважає прояву експлуатаційних характеристик. Але за низьких температур (починаючи від -10-15 градусів) така продукція вже непридатна для експлуатації.