Контакты для заказа
iber)
Турбокомпрессор левый ЕВРО-3 КамАЗ BorgWarner 12749880003Турбокомпрессор левый ЕВРО-3 КамАЗ BorgWarner 12749880003 - Турбокомпрессор BorgWarner 12749880003 использует энергию отработавших газов для сжатия воздуха, поступающего в двигатель. Правильно подобранный узел восстанавливает расчетное давление наддува, тягу, топливную эффективность и температурный режим двигателя. Эта карточка привязана к точному номеру BorgWarner, а не только к внешнему сходству турбины.
Для BorgWarner 12749880003 официальный каталог подтверждает тип детали «Турбокомпрессор». Серия S2B. Подтвержденные номера для сверки: KAMAZ: 1274 970 0003, 1274 970 0004. Первое указанное применение: KAMAZ 5360 / годы выпуска: 5.1986 - / 11760 см³ / 265 кВт / 360 л.с.
BorgWarner разрабатывает турбокомпрессоры для легковой, коммерческой и внедорожной техники. Официальный электронный каталог обозначает соответствующие позиции как оригинальное исполнение уровня OE и связывает их с конкретными OE-номерами, двигателями и транспортными применениями.
Идентификация товара- Производитель: BorgWarner
- Артикул: 12749880003
- Тип детали: Турбокомпрессор
- Серия: S2B
Технические характеристики| Группа товара | Нагнетатель, наддув (компрессорный/турбокомпрессорный) (подача воздуха) |
|---|
| GTIN/EAN | 4063984018368 |
|---|
| Серия / дополнительное обозначение | S2B |
|---|
| Уровень качества | Оригинальное исполнение OE |
|---|
| Тип наддува | Турбокомпрессор / охладитель наддувочного воздуха |
|---|
| Комплектность | Без крепежных и монтажных материалов |
|---|
OE-номера и кросс-номера- KAMAZ: 1274 970 0003, 1274 970 0004
Эти номера нужны для перекрестной проверки. Совпадение одного номера не отменяет проверку двигателя, года выпуска, исполнения корпусов и комплектности.
Применяемость по каталогу| KAMAZ | 5360 / годы выпуска: 5.1986 - / 11760 см³ / 265 кВт / 360 л.с. |
|---|
| KAMAZ | 5460 / годы выпуска: 5.2003 - / 11760 см³ / 265 кВт / 360 л.с. |
|---|
| KAMAZ | 63501 / годы выпуска: 5.2003 - / 11760 см³ / 265 кВт / 360 л.с. |
|---|
| KAMAZ | 6450 / годы выпуска: 5.2002 - / 11760 см³ / 265 кВт / 360 л.с. |
|---|
| KAMAZ | 6460 / годы выпуска: 10.2003 - / 11760 см³ / 265 кВт / 360 л.с. |
|---|
| KAMAZ | 6520 / годы выпуска: 1.2003 - / 11760 см³ / 265 кВт / 360 л.с. |
|---|
| KAMAZ | 65201 / годы выпуска: 5.2006 - / 11760 см³ / 265 кВт / 360 л.с. |
|---|
| KAMAZ | 6522 / годы выпуска: 5.2005 - / 11760 см³ / 265 кВт / 360 л.с. |
|---|
| KAMAZ | 65224 / годы выпуска: 5.2005 - / 11760 см³ / 265 кВт / 360 л.с. |
|---|
| KAMAZ | 65225 / годы выпуска: 5.2004 - / 11760 см³ / 265 кВт / 360 л.с. |
|---|
Двигатели и параметры| KAMAZ | 740.38 / годы выпуска: - / 11760 см³ / 264 кВт / 360 л.с. Цилиндры: 8; Клапаны: 16; Тип двигателя: Diesel; Мощность: 264 кВт; Мощность: 360 л.с.; Рабочий объем: 11760 см³; Обороты максимальной мощности: 1900 об/мин |
|---|
| KAMAZ | 740.50 / годы выпуска: - / 11760 см³ / 265 кВт / 360 л.с. Цилиндры: 8; Клапаны: 16; Тип двигателя: Diesel; Мощность: 265 кВт; Мощность: 360 л.с.; Рабочий объем: 11760 см³; Обороты максимальной мощности: 2200 об/мин |
|---|
| KAMAZ | 740.60 / годы выпуска: - / 11760 см³ / 265 кВт / 360 л.с. Цилиндры: 8; Клапаны: 16; Тип двигателя: Diesel; Мощность: 265 кВт; Мощность: 360 л.с.; Рабочий объем: 11760 см³; Обороты максимальной мощности: 1900 об/мин |
|---|
| KAMAZ | 740.72-360 / годы выпуска: - / 11760 см³ / 265 кВт / 360 л.с. Цилиндры: 8; Клапаны: 16; Тип двигателя: Diesel; Мощность: 265 кВт; Мощность: 360 л.с.; Рабочий объем: 11760 см³; Обороты максимальной мощности: 1900 об/мин; Обороты максимального момента: 1300 об/мин |
|---|
Как правильно подобратьПеред заказом сверьте полный номер BorgWarner на табличке турбины, OE-номер, код двигателя, мощность, год выпуска, расположение корпусов и тип управления актуатором. Одинаковая серия турбины не означает одинаковое исполнение. Если в характеристиках указана поставка без монтажного комплекта, прокладки, крепеж и масляные трубки необходимо заказывать отдельно.
Проверка и установкаПеред установкой найдите и устраните причину отказа предыдущей турбины. Проверьте подачу и слив масла, вентиляцию картера, воздушный фильтр, патрубки, интеркулер и выпуск на отсутствие грязи, обломков, масла и закупорки. Замените моторное масло и фильтр, заполните центральный корпус чистым маслом и прокрутите двигатель без запуска для создания давления. Не применяйте герметик в масляных каналах и не изменяйте заводскую регулировку актуатора.
Окончательную совместимость определяйте по полному артикулу, OE-номеру и данным конкретной машины или двигателя. Монтаж ответственных узлов рекомендуется выполнять в специализированной мастерской.