Распорная клипса Ford / Mazda с винтовым штифтом

Пластикова распорная клипса кузова Ford / Mazda предназначена для надежного крепления бамперов, подкрыльев, пластиковых защитных щитков и других элементов кузовного обвеса.

Конструкция состоит из распорной втулки с прямоугольной головкой и пластикового винта штифта. При вкручивании центрального винта ножка клипсы расширяется внутри монтажного отверстия и надежно фиксирует соединительные детали.

OEM и кросс-номеры

• Ford OEM: E92Z-17C756C;
• Mazda OEM: GJ21-50-034;
• Кросс-номеры: 11284, C554, 5664;
• Обозначение Mazda также встречается как GJ2150034.

Основные характеристики

• Тип: распорная клипса с винтом;
• Назначение: кузовный автокрепиж;
• Материал: пластик;
• Монтажное отверстие: около 10 мм;
• Размер головки: около 20,3 × 30 мм;
• Длина ножки: около 21 мм;
• Конструкция: распорная втулка + винтовой штифт;
• Монтаж: закручиванием центрального пластикового винта.

Где используется

Клипса предназначена для крепления больших пластиковых кузовных деталей, подвергающихся вибрациям, нагрузкам и воздействию дорожной грязи.

Бампер:

• верхняя часть переднего бампера;
• нижняя часть бампера;
• бампер к кузовным кронштейнам;
• пластиковые элементы облицовки.

Подкрылья и защита:

• пластиковые подкрылья;
• локери;
• грязезащитные щитки;
• нижняя часть бампера;
• защита моторного отсека;
• пластиковые пыльники.

Кузовые элементы:

• пластиковые панели;
• декоративные накладки;
• элементы внешнего обвеса;
• защитные пластиковые щитки.

Применение Ford

Клипса и ее аналоги используются на различных автомобилях Ford, в том числе на моделях, конструктивно родственных с платформами Mazda:

• Ford Probe;
• Ford Escape;
• Ford Maverick;
• Ford Courier;
• Ford Ranger;
• отдельные модификации Ford Sierra.

Применение Mazda

Крепление встречается на автомобилях Mazda, в том числе:

• Mazda 323;
• Mazda 626;
• Mazda MX-6;
• Mazda MPV;
• Mazda Tribute.

Особенно актуально для автомобилей, в конструкции которых использовался совместный или родственный кузовный крепёж Ford / Mazda.

Преимущества конструкции

В отличие от обычного нажимного пистона, эта клипса имеет винтовой механизм распыления. Центральный пластиковый винт можно выкрутить крестовой отверткой, после чего клипсу демонтируют с посадочного отверстия.

Это позволяет выполнять повторный демонтаж без обязательного разрушения крепежа. Однако после длительной эксплуатации резьба может загрязняться, деформироваться или повреждаться при откручивании.

При ремонте бампера или подкрылка рекомендуется иметь запасные клипсы, поскольку старый пластик может треснуть во время демонтажа.

Важно перед заказом

Перед покупкой рекомендуется проверить:

• диаметр монтажного отверстия — 10 мм;
• размер головки — 20,3 × 30 мм;
• длину ножки - близко 21 мм;
• форму штатной клипсы;
• OEM или кросс-номер.

Основные номера: E92Z-17C756C, GJ21-50-034.