Boschрезисторная никелевая свеча зажигания серии WR7DC+ для бензиновых двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов, мототехники и другой техники с соответствующими параметрами системы зажигания.

Свеча создает электрическую искру, необходимую для воспламенения топливно-воздушной смеси в цилиндре двигателя. Стабильная работа свечей способствует уверенному запуску двигателя, ровному холостому ходу, нормальной динамике и правильному сгоранию топлива.

Модель имеет стандартную резьбу M14×1,25 и длину резьбовой части 19 мм. Расстояние между электродами составляет 0,8 мм, а положение искры — 3 мм. Для монтажа используется свечной ключ размером 20.8 мм, который часто обозначается как 21 мм.

Конструкция предусматривает одну боковую электроду и уплотнительное кольцо для плоского посадочного места. Никелевый электрод обеспечивает стабильное искрообразование и подходит для штатного технического обслуживания совместимых двигателей.

Встроенный резистор помогает уменьшать электромагнитные помехи, которые могут влиять на работу автомобильной электроники, аудиосистемы и радиоприемника.

Свеча имеет торговое обозначение Bosch WR7DC+ и дополнительный короткий номер 7900. Она используется во многих автомобилях Alfa Romeo, Audi, BMW, Chevrolet, Citroën, Daewoo, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Lada, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nolvissan, Opel, Peugeot, Renault, SEAT, | koda, Subu, Suuik, Toot, Volvo, Volvo, Volkwagaga и других марок.

Наличие марки автомобиля в перечень не гарантирует совместимость с каждой моделью и двигателем. Свеча необходимо подбирать по VIN-коду, коду двигателя, оригинальному номеру или точным техническим параметрам.

Цена указана за одну свечу. Необходимое количество зависит от числа цилиндров двигателя и его конструкции.

Преимущества

• Оригинальная продукция Bosch
• Торговое обозначение WR7DC+
• Короткий номер Bosch 7900
• Никелевый тип электродов
• Встроенный помехозащитный резистор
• Одна боковая электрода
• Стабильное искрообразование
• Способствует уверенному запуску двигателя
• Подходит для широкого перечня бензиновых двигателей
• Стандартная резьба M14×1,25
• Уплотнения с помощью уплотнительного кольца
• Поштучная фасовка

Характеристики

• Виробник: Bosch
• Артикул:
• Формат артикула:
• Торговое обозначение: WR7DC+
• Дополнительные номера Bosch: 7900, WR 7 DC+, WR 7 DC, WR 7 D+
• Тип товара: свеча зажигания
• Тип электрода: никелевый
• Количество боковых электродов: 1
• Наличие резистора: да
• Размер резьбы: M14×1,25
• Диаметр резьбы: 14 мм
• Шаг резьбы: 1,25 мм
• Длина резьбы: 19 мм
• Межэлектродный зазор: 0,8 мм
• Положение искры: 3 мм
• Размер ключа: 20,8 мм
• Тип посадочного места: плоское
• Тип уплотнения: уплотнительное кольцо
• Заявленный момент затяжки: 28 Н·м
• Количество контактов: 1
• Тип двигателя: бензиновый
• Количество в товарной единицы: 1 шт.
• EAN: 3165143134085
• Страна бренда: Германия
• Краянку производства конкретной партии проверяйте по маркировке
• Состояние товара: новый

Распространенные оригинальные номера

• VAG 101 000 002 AB
• VAG 101 000 005 AB
• VAG 101 000 006 AC
• VAG N 017 811 39
• Alfa Romeo 60512929
• Alfa Romeo 60523370
• BMW 12 12 1 258 159
• BMW 12 12 1 265 595
• Chevrolet 19302733
• Daewoo 94837756
• Lada 2108-3707010
• Lada 2111-3707010
• Mitsubishi MS851412
• Mitsubishi MS851413
• Opel 12 14 807
• Opel 90350018
• 999 170 141 90
• Renault 77 00 553 622
• Subaru 22401-AA220
• Volvo 1276038
• Volvo 1306605

Номеры приведены для дополнительной проверки. Перед заказом необходимо сверить полную силу по VIN-коду или каталогу производителя.

Важно

Свеча зажигания не подбирается лишь по диаметру резьбы или марке автомобиля. Необходимо учитывать код двигателя, тепловое число, длину резьбы, тип посадочного места, положение искры и рекомендуемый зазор.

Замечаемый в каталоге момент затяжки составляет 28 Нм, однако при установке необходимо руководствоваться инструкцией производителя автомобиля. Правильный момент зависит от материала головки блока, состояния резьбы и типа уплотнения.

Не устанавливайте свечу с более короткой или длинной резьбой вместо предусмотренной производителем. Несоответствующая длина может вызвать проблемы с зажиганием, повреждение резьбы или контакт свечи с деталями камеры сгорания.

Свеча нужно вкручивать в чистую резьбу сначала вручную, без перекоса. Чрезмерное затягивание может повредить резьбу в головке блока цилиндров или корпус свечи.

Для равномерной работы двигателя рекомендуется устанавливать одинаковые свечи на все цилиндры и менять их комплектом в соответствии с регламентом автомобиля.