• С - реечный настил
• N - навесной транец
• Р - привальный брус
• D - передвижные сиденья

Достаточно большая и вместительная двухместная гребная лодка Bark В-270D имеет увеличенный диаметр баллонов и более длинные весла, по сравнению с моделью длиной 260 см. Конструктивно в лодке установлены передвижные сидения на специальных рельсах вдоль всего борта. Скользящие сидения позволяют удобно настроить внутреннее пространство лодки. 

В комплектации лодки Bark В-270D идет реечный настил, состоящий из четырех водостойких фанерных сланей. Жесткое дно увеличивает прочность и стабильность надувной лодки. Благодаря реечному настилу есть возможность без опаски стоять и перемещаться в лодке, меняться местами с пассажиром. Максимальная грузоподъемность в 300 кг позволяет использовать лодку Bark В-270D как трехместную, при условии, что пассажиры не будут слишком тяжелыми. 

Основной материал, использующийся в производстве лодки Bark В-270D - это пятислойный ПВХ корейского изготовления. Плотность баллонов составляет 850 г/м2, а днища - 950 г/м2, так как на дно приходится более интенсивные нагрузки, чем на борта. 

Теперь можно НЕ регистрировать надувные лодки:

• надувные лодки до 400 см;

• надувные лодки до 4 метров и с мотором мощностью до 10 кВт (13.5 л.с.).

Официально Кабинет Министров утвердил данное постановление «від 08 квітня 2020 р. № 289 Про внесення змін до Порядку ведення Державного суднового реєстру України і Суднової книги України»