🔧 НазначениеСтатор магнето предназначен для работы в электрической системе двигателя мотоцикла CG125-250 (модификация JL150-70C). Он формирует электрическую энергию для бортовой сети и обеспечивает питание узлов зажигания и зарядки аккумулятора. Установка нового статора решает проблему отсутствия зарядки, пропадания искры и нестабильной работы электрооборудования.
⚙ Особенности конструкцииКонструкция выполнена в кольцевом исполнении с центральным посадочным отверстием диаметром 88,5 мм и несколькими крепёжными отверстиями. В составе — 8 отдельных катушек и пятижильный жгут с заводской изоляцией и разъёмом. Обмотки имеют медно-цветное покрытие; комплект включает черный пластиковый блок с проводами и крепёжную скобу на жгуте.
📦 Комплектация- Комплект поставки включает сам статор с обмотками, проводной жгут с клеммами и белым соединительным разъёмом, а также металлическую скобу/кронштейн для фиксации проводки
- Никаких дополнительных прокладок или винтов в комплект не указано.
✅ ПреимуществаГотовая электросборка упрощает замену штатного элемента — достаточно снять старый статор и установить новый с сохранением оригинальной проводки. Наличие заводского разъёма и жгута сокращает время монтажа и минимизирует доработки. Конфигурация с 8 катушками обеспечивает необходимый набор фаз для питания бортовой сети типовых одноцилиндровых двигателей серии CG125-250.
🛠 РекомендацииПеред установкой сверьте посадочные размеры и расположение крепёжных отверстий с вашим оригинальным узлом, а также убедитесь в соответствии числа проводов и контактов разъёма. При монтаже отключите аккумулятор и надёжно зафиксируйте жгут, чтобы исключить натяжение проводов. При сомнениях в подключении обратитесь к сервисному мануалу или к квалифицированному электрику.