Шестерня 1-й передачи предназначена для передачи крутящего момента в коробке передач двигателя M168F. Эта деталь входит в узел привода первой передачи и обеспечивает понижение оборотов и увеличение тяги на низких скоростях. Установка новой шестерни восстанавливает корректную работу передаточной пары и уменьшает шумы и люфты в трансмиссии.

Круглая зубчатая заготовка с центральной втулкой и внутренним шлицевым пазом обеспечивает жесткую посадку на вал. Конструкция включает развитую рабочую поверхность зубьев и утолщённую втулку для равномерного распределения нагрузок при передаче усилия. Количество зубьев — 44 (Z-44), что определяет передаточное отношение в первичной ступени.

• Одна шестерня 1-й передачи Z-44
• В поставку не включены дополнительные крепёжные элементы, сальники или валы, если иное не указано в карточке продавца.

Замена изношенной шестерни на новую восстанавливает плавность переключения, снижает вероятность пробуксовки и ударных нагрузок на другие элементы трансмиссии. Надёжная шлицевая посадка обеспечивает стабильную фиксацию на валу и уменьшает биение при работе. Унифицированная конструкция упрощает установку при сервисном обслуживании мотоблока или силового агрегата на платформе M168F.

Перед установкой проверить совместимость посадочного шлица и диаметр вала; при необходимости выполнять замену в паре с сопряжёнными шестернями и подшипниками для равномерного износа. При монтаже соблюдать рекомендованный момент затяжки и применять смазку для зубчатых передач в соответствии с техническими требованиями оборудования.