Статор магнето представляет собой генераторную часть системы зажигания и электроснабжения скутера. Устанавливается в моторном отсеке вместе с ротором и обеспечивает выработку электричества для питания бортовой сети, освещения и зарядки аккумулятора в 4‑тактных двигателях объёмом 50–100 см³. Замена статора восстанавливает стабильную подачу тока при неисправности оригинального узла и возвращает нормальную работу освещения и зарядки.

Конструкция выполнена в формате многокатушечного статора с восемью обмотками и центральным монтажным отверстием для установки под ротор. Высота рабочей части по оси составляет 32 мм, на проводке установлен многоконтактный разъём (мама 2+2) и выводы с клеммами для удобства подключения. В комплекте присутствует штатный кабель и дополнительный импульсный блок/датчик для синхронизации зажигания.

• Статор магнето (8 катушек)
• Проводка с разъёмом мама 2+2 и обжимными клеммами
• Импульсный датчик/плата для монтажа
• Упаковочная коробка производителя.

Многокатушечная компоновка обеспечивает стабильную генерацию при оборотах двигателя, а готовая проводка с разъёмом упрощает замену без доработок. Комплект поставки позволяет провести монтаж аккуратно и быстро, а стандартные крепёжные отверстия обеспечивают совместимость с типичными электромонтажными узлами скутеров 50–100 см³ 4T.

Перед установкой сравните размеры центрального отверстия и высоту статора с оригинальной деталью на вашем двигателе. При монтаже используйте штатные крепёжные элементы и корректную ориентацию датчика импульсов для корректной работы системы зажигания. Рекомендуется проверять электрические контакты и изоляцию проводки после установки.