Эмаль авто для суппортов NewTon – красная супер-глянцевая алкидная эмаль для покраски суппортов и нерабочих частей тормозных дисков автомобилей и мотоциклов. Бензостойкая, выдерживает длительный нагрев до +120 °C, не требует грунта. Образует прочное покрытие, устойчивое к песку, камням, маслам, солям и дорожным реагентам. Одного баллона 400 мл хватает на 4 суппорта.
Преимущества
- Хочется яркие суппорты без СТО → красная супер-глянцевая эмаль, одного баллона хватает на 4 суппорта.
- Не хочется возиться с грунтом → не требует предварительного грунтования.
- Тормоза греются → выдерживает длительный нагрев до +120 °C.
- Грязь, соль и реагенты с дороги → покрытие устойчиво к песку, камням, бензину, маслам, солевым растворам и реагентам.
- Цвет не тускнеет → повышенная стойкость к истиранию, УФ-излучению и перепадам температур.
Подробное описание
Эмаль авто для суппортов NewTon – алкидная эмаль для покраски суппортов и тормозных дисков автомобилей и мотоциклов. Она образует прочное долговечное супер-глянцевое покрытие, устойчивое к абразивному воздействию песка и камней и к коррозионному воздействию бензина, масел, солевых растворов, воды и дорожных реагентов.
Эмаль обладает высокой адгезией и укрывистостью, повышенной стойкостью к истиранию, перепадам температур, УФ-излучению, механическим и атмосферным воздействиям. Она бензостойкая, выдерживает длительный нагрев до +120 °C и не требует предварительного грунтования.
Одного баллона хватает на 4 суппорта. На тормозных дисках красят только нерабочие части (ступицу, торец) – рабочую поверхность трения и тормозные колодки не красят. Производитель – Украина.
Кому подойдёт
- Для тюнинга авто – яркие красные суппорты за лёгкими дисками.
- Для обновления внешнего вида – покраска суппортов после очистки от ржавчины и грязи.
- Для мотоциклов – суппорты и нерабочие части тормозных дисков.
- Для СТО и детейлинга – быстрая покраска тормозных механизмов во время обслуживания.
Способ применения
- Очистите суппорт от грязи, тормозной пыли и ржавчины, обезжирьте и высушите.
- Закройте плёнкой или скотчем всё, что не красится: рабочую поверхность диска, колодки, пыльники, шланги.
- Встряхивайте баллон 2–3 минуты.
- Наносите тонкими слоями на чистую, сухую и обезжиренную поверхность.
- Работайте при температуре не ниже +10 °C.
- Не красьте рабочую поверхность тормозного диска и колодки.
Характеристики
| Параметр |
Значение |
| Бренд |
NewTon |
| Модель/Серия |
Эмаль авто для суппортов |
| Артикул |
— (код поставщика) |
| EAN |
— |
| Тип |
Алкидная эмаль для суппортов и тормозных дисков |
| Цвет |
Красный |
| Степень блеска |
Супер-глянцевый |
| Термостойкость |
Длительный нагрев до +120 °C |
| Грунт |
Не нужен |
| Стойкость |
Бензин, масла, соли, реагенты, УФ, истирание |
| Расход |
1 баллон = 4 суппорта |
| Температура нанесения |
не ниже +10 °C |
| Применение |
Авто и мото |
| Страна производитель |
Украина |
| Объём |
400 мл |
Совет от СТО
Краска держится только на чистом металле. Тормозная пыль – это жирная металлическая крошка, поэтому суппорт нужно отмыть очистителем тормозов, снять рыхлую ржавчину щёткой и обезжирить. Иначе краска отслоится уже через несколько недель.
Лучший результат – на снятом суппорте. Если красите на авто, тщательно закройте диск, колодки, тормозной шланг и пыльники поршня. Краска на рабочей поверхности диска или на колодках ухудшает торможение.
Эмаль выдерживает длительный нагрев до +120 °C – этого достаточно для обычной езды. После интенсивного торможения, на треке или в горах суппорты могут нагреваться сильнее, поэтому для такой эксплуатации лучше специальные высокотемпературные краски.
FAQ
Нужен ли грунт?
Нет, эмаль не требует предварительного грунтования.
Какую температуру выдерживает?
Длительный нагрев до +120 °C.
Можно ли красить тормозные диски?
Только нерабочие части: ступицу и торец. Рабочую поверхность трения красить нельзя.
На сколько хватает баллона?
Одного баллона 400 мл хватает на 4 суппорта.
Можно ли для мотоцикла?
Да, эмаль предназначена для автомобилей и мотоциклов.