Велосипедный тормозной диск (ротор) диаметром 160 мм под резьбовую систему фиксации. 
Основные характеристики:
Назначение: Велосипедный тормозной ротор для дисковых тормозных систем (гидравлических или механических) горных (MTB), дорожных или городских велосипедов.
Диаметр: 160 мм — стандартный и наиболее популярный размер для эффективного баланса между тормозным усилием и весом (часто устанавливается на заднее колесо или на переднее для катания кросс-кантри / легкого туризма).
Тип крепления:

Резьбовой, что обеспечивает быструю и точную центровку без необходимости затягивать отдельные мелкие болты.
Дизайн и конструкция:
Волнообразный (волнистый) контур внешнего края («wave» дизайн), который способствует лучшей самоочистке от грязи, снижает вес ротора и улучшает отвод тепла при интенсивном торможении.
Перфорация (отверстия разного диаметра) по всей рабочей поверхности для эффективного охлаждения тормозного диска, предотвращения перегрева и удаления влаги с колодок.
Прочная центральная паук-основа с крепежными отверстиями под болты (в некоторых модификациях переходных адаптеров под резьбовой стопор) или цельнометаллическая штампованная конструкция из высококачественной нержавеющей стали. Материал:

Закаленная нержавеющая сталь, устойчивая к коррозии, деформациям при нагреве и износу от тормозных колодок (совместима с органическими и полуметаллическими колодками).
Совет продавца: 
Перед заказом убедитесь что диаметр соответствует Вашему.