Повредили пластик при неудачном подъеме, опрокидывании или активном прохвате? Предлагаем новое заднее крыло (хвост) для популярного ендуро-мотоцикла Kovi Advance 250. Выполнено в классическом черном цвете, оно идеально подходит к заводскому дизайну байка и возвращает ему опрятный вид.

Крыло изготовлено из высококачественного эластичного полипропилена, который разработан специально для хард-эндуро. Этот пластик имеет «память» формы: он гнется при ударах, но не трескается, что критически важно для езды по лесу и пересеченной местности.

• Совместимость: Kovi Advance 250 (подходит на все модельные годы данной серии).

• Цвет: Черный (Black), глянцевый финиш.

• Материал: Ударопрочный, гибкий полимер (PP пластик).

• Тип запчасти: Корпусной пластик (задняя часть).

• Стан: Нове.

• Высокая гибкость: Пластик не становится хрупким на морозе и выдерживает значительные изгибы при падениях, что значительно продлевает срок его службы по сравнению с дешевыми аналогами.

• Устойчивость к UV-излучению: Черный цвет не выгорает на солнце и не становится серым после первого же сезона эксплуатации.

• Легкая очистка: Гладкая поверхность позволяет быстро смывать даже засохшую глину, не оставляя царапин от песка.

• Заводская геометрия: Все крепежные отверстия и изгибы на 100% соответствуют раме Kovi Advance. Устанавливается в штатные места без зазоров, подрезок или дополнительного сверления.

1. Мягкое затягивание: При монтаже пластика используйте болты с широкими шайбами. Не затягивайте крепления «с усилием», чтобы оставить пластику минимальную возможность для микрорухов — это убережет точки крепления от разрывов при вибрации.

2. Проверка проводки: При замене крыла обратите внимание на состояние проводов заднего стоп сигнала и поворотников. Убедитесь, что они надежно зафиксированы и не перетираются о острые края рамы.

3. Фиксация резьбы: Рекомендуем использовать небольшое количество синего фиксатора резьбы на болтах крепления, чтобы они не открутились от вибрации при езде по бездорожью.