🔧 НазначениеСтатор магнето — ключевая часть электрогенератора и системы зажигания скутера, устанавливаемая в корпусе двигателя и взаимодействующая с ротором. Он обеспечивает генерацию электроэнергии для бортовой сети и формирование импульсов зажигания, что важно для работы фар, сигналов и зарядки батареи. Замена этого статора восстанавливает стабильную подачу напряжения и исключает перебои в электрооборудовании техники.
⚙ Особенности конструкцииМодель выполнена с восемью отдельных катушками и женским разъемом в конфигурации 3+2; высота намотки составляет 29 мм. Деталь оснащена интегрированным жгутом разноцветных проводов и дополнительной индуктивной катушкой/датчиком с монтажной пластиной для крепления. Корпус имеет центральное посадочное отверстие и форму, рассчитанную на установку под ротор.
📦 Комплектация- В поставку входит сам статор с проложенным жгутом проводов и разъемом 3+2, а также индуктивный датчик с монтажной пластиной
- Товар упакован в фирменную коробку производителя.
✅ ПреимуществаВосемь катушек обеспечивают более равномерную генерацию напряжения и распределение нагрузки по обмоткам, что положительно отражается на стабильности работы бортовой сети. Фабричная сборка с заводским разъемом упрощает замену без доработок проводки. Невысокая монтажная высота 29 мм облегчает установку в типовые посадочные места двигателей 125–150сс 4T.
🛠 РекомендацииПеред установкой сверьте распиновку разъема и размеры посадочного гнезда со штатным элементом. При монтаже избегайте сильного натяжения и контакта проводов с подвижными частями. Для точного подбора уточните модель двигателя или артикул, если требуется стопроцентная совместимость.