Статор магнето — штатная часть генератора двигателя, работающая в системе зажигания и зарядки аккумулятора. Эта деталь формирует переменное напряжение при вращении ротора и обеспечивает питание бортовой электросети и работу системы зажигания. Замена статора восстанавливает подачу тока, возвращает заряд аккумулятора и корректную работу электрики скутера.

Конструкция включает восьмикатушечный блок с центральным посадочным отверстием и выводными проводами в защитной изоляции. В комплекте присутствует проводка с пластиковым многоконтактным разъемом типа «мама 2+2» и отдельный импульсный/пик-датчик с монтажной пластиной. Высота рабочего пакета катушек по заявлению — 27 мм, что определяет активную часть статора.

• Комплект поставки: статор с выведенной проводкой и разъемом, импульсный (пиковый) датчик с монтажной пластиной и изолированными клеммами
• Крепеж и дополнительные элементы устанавливаются согласно потребностям модели техники и обычно приобретаются отдельно.

Готовый комплект упрощает замену штатного элемента генератора и минимизирует время ремонта электросистемы. Наличие стандартного разъема облегчает подключение к жгуту скутера без дополнительной пайки. Конфигурация ориентирована на компактные 4-тактные силовые агрегаты объёмом 50–100 см³.

Перед установкой убедитесь в совместимости посадочных размеров и схемы подключения с вашей моделью скутера. Монтаж и регулировку зазора между ротором и поверхностью статора лучше выполнять с использованием сервисного инструмента или в мастерской. После установки проверьте работу зарядной системы и сигналы датчика на холостых оборотах и под нагрузкой.