Цепь ГРМ для Kovi JNC 300 (двигатель Zongshen CB300RL / 175FMN)
Верните вашему байку заводскую четкость работы и уверенную тягу на любых оборотах! Цепь газораспределительного механизма (ГРМ) - это ключевой элемент, обеспечивающий идеальную синхронизацию коленчатого и распределительного валов. Мощный 300-кубовый двигатель Zongshen CB300RL (175FMN) с воздушно-охлаждающей рубашкой и увеличенным ходом поршня создает высокие крутящие нагрузки, поэтому своевременная замена цепи ОРМ защитит ваш двигатель от преждевременного износа и капитального ремонта.
Преимущества данной цепи
-
Высокая устойчивость к растяжению: Изготовлен из высоколегированной закаленной стали по передовым технологиям термообработки пинов. Цепь стабильно держит свой шаг даже во время длительных эндуро-прохватов и тренировок.
-
Технология Silent Chain: Пластинчатая конструкция бесшумного типа гарантирует плавный ход по зубам звезд, значительно снижает уровень механического шума внутри картера и убирает лишние вибрации.
-
Идеальная совместимость с Kovi JNC: Шаг и количество звеньев полностью соответствуют оригинальным заводским допускам двигателя CB300RL, что обеспечивает точное совмещение по меткам при монтаже.
-
Термостойкость: Материал рассчитан на работу в условиях повышенных температур, характерных для двигателей воздушного охлаждения, сохраняя прочность в горячей смазке.
Технические характеристики
-
Модель мотоцикла: Kovi JNC 300.
-
Маркировка двигателя: Zongshen CB300RL / 175FMN (воздушно-массальное охлаждение, баланс-вал).
-
Тип цепи: Пластинчатый (Silent Chain / бесшумный).
-
Материал: Высокопрочная каленая сталь.
-
Стан: Новый.
Советы механика перед заменой
-
Контроль направляющих: При замене цепи ОРМ обязательно осмотрите пластиковые басмаки (успокаиватель и направляющую слайдера). Наличие глубоких канавок от старой цепи – повод обновить и их, чтобы новая цепь не изнашивалась ускоренно.
-
Диагностика натяжения: Проверьте работу автоматического натяжения цепи ОРМ. Его пружина и фиксирующий механизм должны четко удерживать выдвинутый шток.
-
Регулировка клапанов: Поскольку для установки цепи снимается крышка ОРМ, воспользуйтесь моментом для контроля и настройки тепловых зазоров клапанов в соответствии с мануалу двигателя 175FMN.