Верните вашему эндуро заводскую надежность и четкость отклика на рукоятку газа! Цепь газораспределительного механизма (ГРМ) – это важнейший элемент, который обеспечивает синхронную работу поршня и клапанов. Двигатели серии PR300 (175FMM) славятся своей превосходной тягой на низких и средних оборотах, однако регулярные нагрузки на бездорожье со временем приводят к растяжению цепи. Своевременная замена ГРМ защитит ваш мотор от критических поломок и сохранит его максимальную мощность.

• Высокая устойчивость к растяжению: Изготовлен из высоколегированной закаленной стали с использованием передовых технологий термообработки пинов (осей). Это минимизирует износ в местах соединения звеньев и сохраняет точный шаг ОРМ даже при длительных тренировках.

• Технология Silent Chain: Бесшумная пластинчатая цепь обеспечивает плавное перекатывание по зубам звезд, существенно снижая механический шум внутри двигателя и убирая лишние вибрации.

• Идеальная совместимость с Exdrive AIR: Длина и шаг цепи полностью соответствуют заводским параметрам двигателя Zongshen PR300, что гарантирует точное соответствие по меткам при установке.

• Термостойкость: Поскольку двигатель 175FMM имеет воздушное охлаждение, тепловые нагрузки на масло и детали внутри картера выше. Эта цепь рассчитана на работу в условиях повышенных температур без потери прочности.

• Модель мотоцикла: Exdrive ProFactory 300 AIR.

• Маркировка двигателя: Zongshen PR300 / 175FMM (воздушное/массажное охлаждение, баланс-вал).

• Тип цепи: Пластинчатый (Silent Chain / бесшумный тип).

• Материал: Высокопрочная каленая сталь.

• Стан: Новый.

1. Оценка успокаивателей: При замене цепи обязательно осмотрите пластиковые басмаки (направляющая и успокаивающая). Если старый растягивающий цепь прогрызает в них глубокие канавки, замените их вместе с цепью, иначе новый узел быстро выйдет из строя.

2. Проверка натяжителя: Убедитесь, что автоматический натяжитель цепи ОРМ работает корректно, его пружина не ослабевшая, а механизм фиксации четко держит шаг.

3. Выстановка зазора клапанов: Поскольку для замены цепи снимается крышка ОРМ, это идеальный момент, чтобы проверить и при необходимости отрегулировать тепловые зазоры клапанов на горячем моторе PR300.