Высокопроизводительная жидкость для трансмиссий с двойным мокрым сцеплением (DCT) 100% Синтетична - ESTER
100% синтетическая жидкость с высокими эксплуатационными характеристиками – на основе компонентов ESTER, разработанная специально для спортивных, модифицированных и мощных дорожных автомобилей, которые оснащены трансмиссией с двойным сцеплением (DCT). Подходит для использования в современных сверхмощных автомобилях, которые комплектуются трансмиссией с двойным мокрым сцеплением. Особенно рекомендуется к использованию в трансмиссиях с двойным сцеплением (DCT), где передается высокий крутящий момент. Подходит для трансмиссий следующих производителей: ZF, GETRAG, BORG WARNER, TREMEC или RICARDO которые используются в основных производителей спортивных автомобилей: AUDI (Stronic), BMW (Drivelogic), BUGATTI (Ricardo), FERRI, FORD, MERCEDES AMG, MITUSUSISH (IT-ST), NISMO, NISSAN (GR6), (PDK),… Не применить в автоматических трансмиссиях (A/T), вариаторах (CVT) и в трансмиссиях с сухим двойным сцеплением.
Спецификации и допуски:
- Audi (VAG) S-tronic, G 052 182 , TL 52 182, G 052 529, TL 52 529,G 055 529
- BMW DCTF-1, DCTF-1+
- Bugatti VW G 052 182, Pentosin FFL-2
- Ferrari TF DCT-F3
- Jaguar Pentosin FFL-3
- McLaren Pentosin FFL-4
- Mercedes Benz MB 236.25
- Mitsubishi Diamond Queen SSTF-1
- Nismo Nissan Genuine Transmission Oil R35 Special, GT-R R35
- Nissan Nissan Genuine Transmission Oil R35 Special, GT-R R35
- Pentosin FFL-3, G 052 529
- Renault DC4, BOT 450
- VW (VAG) DSG, G 052 182 , TL 52 182, G 052 529, TL 52 529, G 055 529
- Castrol BOT 450
- Pentosin FFL-2, FFL-3, FFL-4
- Shell TF DCT-F3
Специальная жидкость с усиленными фрикционными свойствами, разработанная с использованием специальных приложений которые оптимизируют и гарантируют максимально эффективную передачу момента при высокой нагрузке на мощных, спортивных автомобилях. Обеспечивает наилучшую защиту даже при работе в пиковых нагрузках, обеспечивает быструю реакцию трансмиссии и более быстрое переключение передач как при низких так и при высоких температурах. MOTUL HIGH-TORQUE DCTF специально разработана для обеспечения высокой эффективности работы современных высоконагруженных трансмиссий с двойным, мокрым сцеплением особенно при пиковых нагрузках и высоких температурах работы. Благодаря специальной и технологичной синтетической формуле, HIGH-TORQUE DCTF обеспечивает:
- Оптимальный уровень трения, чтобы обеспечить минимальные потери и максимальную передачу крутящего момента от двигателя до колес.
- Обеспечивает отличную реакцию трансмиссии: плавное переключение передач и отсутствие рывков и провалов передачи крутящего момента между переключением передач.
- Оптимизирует работу DCT трансмиссии при низких и высоких температурах.
- Для обеспечения защиты всех компонентов трансмиссии, сохраняет необходимую вязкость даже при экстремально высоких температурах.
- Исключает возможность вибраций в процессе работы трансмиссии которые могут передаваться от маховика двигателя.
- Защищает наиболее нагруженные шестерни в трансмиссии.
- Продлевает срок службы, и улучшает устойчивость к сдвиговым нагрузкам при высокой температуре.
- Гарантирует значительно лучшую стойкость к окислению, чем обычный синтетический продукт.
- Повышенные противоизносные свойства, более высокие антикоррозийный и противопинный эффект
Характеристики
| Основные атрибуты |
| Производитель |
Motul |
| Страна производитель |
Франция |
| Вид масла |
Синтетическое |
| Применение по типу |
Легковые автомобили |
| Объем жидкости |
1 л |
| Тип коробки передач |
Автоматическая |
| Пользовательские характеристики |
| Страна регистрации бренда |
Франция |