Особенности
Starline Extra K11 G11 — концентрированный антифриз для систем охлаждения классических двигателей. Перед использованием требует разбавления водой в зависимости от требуемой температуры защиты.
Силикатная формула образует защитный слой на внутренних поверхностях системы охлаждения, что способствует защите от коррозии. Эффективна для медных, латунных и чугунных элементов.
Отсутствие фосфатов снижает риск образования отложений и обеспечивает стабильную работу системы. Антифриз поддерживает эффективный теплообмен.
Соответствие международным стандартам позволяет использовать продукт в легковых и коммерческих автомобилях.
Объём 5 литров подходит для приготовления охлаждающей жидкости.
Технологии (используемые)
- Силикатная технология (IAT)
- Защита от коррозии
- Без фосфатов
- Стабильность температурных свойств
- Защитный слой
Технические характеристики
- Артикул: NAK115
- Наименование: Starline Extra K11 G11
- Тип: концентрат антифриза
- Объем: 5 л
- Тип упаковки: канистра
- Цвет: синий (прозрачный)
- Температура замерзания концентрата: до -74°C
- Химические свойства: с силикатами, без фосфатов
- Стандарты VW: TL 774 C
- Стандарты Mercedes-Benz: MB 325.0
- Стандарты MAN: 324 Type NF
- Стандарт ASTM: D3306
Для кого
- Владельцы автомобилей с классическими системами охлаждения
- Системы с медными и чугунными элементами
- Легковые и коммерческие автомобили
- Обслуживание системы охлаждения
Вывод
Starline Extra K11 G11 — концентрат антифриза с силикатной технологией для защиты систем охлаждения традиционной конструкции.
| Основные |
| Тип жидкости: | Антифриз (концентрат) |
| Технология: | G11 |
| Объем: | 5 л |
| Цвет: | Синій |
| Температура замерзання: | -74°C |
| Тип упаковки: | Каністра |
| Химические свойства: | Без фосфатів, З вмістом силікатів |
| Допуски и стандарты автопроизводителей |
| Mercedes-Benz: | MB 325.0 |
| VAG (VW / Audi / Skoda / Seat): | TL 774 C (G11) |
| MAN: | 324 NF |
| Промышленные стандарты |
| ASTM: | D3306 |
| Упаковка: | |
| Ширина: | 18 см |
| Высота: | 33 см |
| Глубина: | 13 см |