Smartex Engine Cleaner AC39008 — это мощное профессиональное средство украинского производства, специально разработанное для очистки внешних поверхностей блока двигателя, элементов трансмиссии, подвески и всего подкапотного пространства автомобиля от сложных технических загрязнений.

В процессе эксплуатации под капотом неизбежно накапливается смесь из моторного масла, смазки, дорожной пыли и реагентов, которая ухудшает теплоотдачу двигателя и затрудняет поиск протечек технических жидкостей. Активная формула Smartex Engine Cleaner быстро проникает в застарелые слои грязи, разрывая их молекулярные связи и позволяя легко смыть весь налет водой. Большой объем (750 мл) и комплектация надежным триггером (курковым распылителем) обеспечивают удобное, точечное и экономичное нанесение средства в труднодоступные места подкапотного пространства.

Очиститель разработан для капитального и профилактического ухода за силовыми узлами:

• Очистка блока цилиндров: Удаляет прикипевшие слои моторного масла, консистентных смазок, антифриза и тормозной жидкости с металлических поверхностей ДВС.
• Мойка подкапотного пластика и резины: Безопасно очищает декоративные кожухи двигателя, корпуса воздушных фильтров, патрубки и шланги системы охлаждения.
• Очистка элементов трансмиссии и подвески: Подходит для смывания масляных пятен и дорожной грязи с коробки передач (КПП), редукторов, деталей рулевого управления и подвески во время ремонта или технического обслуживания.
• Предпродажная подготовка: Помогает вернуть подкапотному пространству аккуратный и чистый вид.

1. Супермощное расщепляющее действие: Активные щелочные компоненты и сурфактанты эффективно растворяют даже застарелые и запеченные от высокой температуры масляные корки.
2. Безопасность для материалов под капотом: Формула является полностью нейтральной к автомобильным резиновым патрубкам, сальникам, уплотнителям, а также к пластиковым деталям и оплетке проводов (при условии соблюдения времени выдержки).
3. Защита от окисления: Средство не вызывает коррозии алюминиевых, медных и железосодержащих сплавов, из которых изготовлены детали двигателя.
4. Эргономичное нанесение: Качественный триггер создает мелкодисперсный факел распыления, что позволяет покрыть очистителем самые отдаленные уголки и щели моторного отсека без привлечения дополнительных щеток.

1. Важно: Обработку следует проводить исключительно на холодном или теплом двигателе. Ни в коем случае не распыляйте средство на горячий (раскаленный) мотор, чтобы избежать мгновенного испарения химии и повреждения деталей!
2. Перед началом мойки рекомендуется защитить (закрыть пленкой или пакетами) чувствительные элементы электрики: генератор, блок предохранителей, воздухозаборник и открытые разъемы.
3. Тщательно встряхните флакон и равномерно распылите очиститель на загрязненные поверхности подкапотного пространства.
4. Оставьте средство на поверхности на 3–5 минут, в зависимости от степени загрязнения. Для застарелых, толстых слоев грязи воспользуйтесь щеткой или кистью.
5. Смойте грязь вместе с остатками химии мощной струей воды (желательно под давлением или с помощью АВД с безопасного расстояния, чтобы не повредить радиатор и проводку).
6. Снимите защитную пленку с электрики и дайте двигателю полностью высохнуть (или продуйте сжатым воздухом) перед запуском.

Предостережение: Смывая средство аппаратом высокого давления, держите дистанцию не менее 30-40 см от радиаторов охлаждения и кондиционера, чтобы сильным напором воды не смять их тонкие алюминиевые соты.