Кран тормозной двухсекционный для подвесной педали применяется в пневматической тормозной системе грузовых автомобилей, автобусов, троллейбусов и колесных тягачей. Тормозной кран управляется механически от подвесной тормозной педали, обеспечивая с необходимой быстротой и следящим действием наполнение сжатым воздухом полостей тормозных камер каждого из двух контуров, а также управляющих полостей других пневматических аппаратов системы. В случае разгерметизации одного из двух контуров пневматической тормозной системы тормозной кран позволяет сохранить регулируемое (со следящим действием) наполнение сжатым воздухом полостей исправного контура. Выпускается в модификациях 11.3514208/-10/-20/-30, различающихся положением педального механизма относительно подводов и выводов воздуха, а также 11.3514208-01/-11/-21/-31, отличающихся возможностью установки глушителя шума 11.3590070 производства ОАО "ПААЗ" и установкой сетчатых фильтров в подводах "11" и "12". Положение педального механизма относительно подводов и выводов аналогично кранам 11.3514208/-10/-20/-30. ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА Рабочее давление, МПа (кгс/см2): 0,65 - 0,85 (6,5 - 8,5) Свободный ход толкателя, мм: 1,9 - 3,0 Ход толкателя до полного открытия, мм: 8,4-10,8 Общий ход толкателя до упора, мм: 12,5-15,7 Присоединительные резьбы: М22х1,5 Температурный интервал, °С: от минус 45 до плюс 80 Масса, кг: 1,97