Редуктор переднего моста ВАЗ-2121 (03), 21213, 21214 (10/41) Z=4.1  

Каталожный номер: 2121-2300012.

Применяемость :  ВАЗ 2121, ВАЗ 21213, ВАЗ-21214, ВАЗ 2131

Главная пара: 10/41
Передаточное число: 4.1
Привод (граната): 22 шлица
Дифференциал: самоблокирующийся

Мы большая оптовая компания - "Олимп Авто" г. Запорожье. Предлагаем запчасти для автомобилей ВАЗ , которые покупаем непосредственно у завода производителя

На многие запчасти по ходовой части, рулевому управлению и запчасти для ремонта двигателя предлагаем лучшие цены на рынке Украины!

Весь наш товар на сайте olimpavto.com.ua

- На телефонные звонки отвечаем с 9-00 до 18-00 Пн-Пт (Сб-Вск -выходные)
тел. , 
telegram: 

- При заказе сделанном до 15-30 отправляем посылки в день заказа (в Сб и Вск - отправок нет).
- Все отправки осуществляем Новой Почтой - наложенным платежом (никаких предоплат не нужно, оплачиваете на почте).
- Желающим оплачивать на карту высылаем номер карты.
- Есть возможность купить данный товар в рассрочку на нашем сайте olimpavto.com.ua

Описание:

Системы полного привода предназначены для более эффективного использования выходной мощности двигателя, улучшения управляемости и устойчивости автомобиля при движении по скользкому дорожному покрытию и значительного увеличения проходимости автомобиля по бездорожью.

Для распределения крутящего момента между передним и задним мостом полноприводного автомобиля, после коробки передач устанавливается раздаточная коробка. Момент от двигателя передается к коробке передач и далее к раздаточной коробке, где распределяется по осям. К осям крутящий момент передается при помощи карданной передачи.

На каждой из колесных осей устанавливается редуктор, воспринимающий вращение карданного вала и передающий его к полуосям колес. Передний и задний редукторы имеют схожую конструкцию и в общем виде состоят из ведущей и ведомой шестерен, находящихся под углом в 90 градусов относительно друг друга. Шестерни редуктора имеют особую конструкцию и форму зубьев, обеспечивающую максимальную передачу усилия между валами.

Механизм редуктора находится в литом корпусе из алюминиевого сплава, закрываемом металлической крышкой. Таким образом, шестерни находятся в герметизированном пространстве, которое заполняется трансмиссионным маслом для обеспечения смазки и отвода тепла от механизма.

Редукторы, устанавливаемые на оси автомобилей семейства ВАЗ 2121, могут иметь различную маркировку, которая показывает передаточное число ведущей и ведомой шестерни. При замене одного из редукторов полноприводного автомобиля необходимо обратить внимание, что передаточное число переднего и заднего моста должно быть одинаковым. При несовпадении передаточных чисел редукторов, скорости вращения осей колес, не будут совпадать, что приведет к выходу из строя одного из редукторов.

Редукторы автомобилей НИВА могут иметь маркировку 2101, 2102, 2103, 2106. Редуктор с маркировкой 2103 имеет передаточное число Z=4,1 (что соответствует 10 зубьям на ведущей шестерни и 41 зубу на ведомой). Редуктор с маркировкой 2106 имеет передаточное число Z=3,9 (что соответствует 11 зубьям на ведущей шестерни и 43 зубу на ведомой). Редуктор маркировки 2103 является более тяговым, в то время как редуктор маркировки 2106 - более скоростным. Передний и задний редукторы автомобиля ВАЗ 2121 должны иметь одинаковую маркировку и одинаковое передаточное число. Если на автомобиле был установлен редуктор маркировки 2101 или 2102, при замене его на модель с маркировкой 2103 или 2106, редуктор другой оси тоже подлежит аналогичной замене.