Верните своему байку эталонную управляемость и безопасность. Задние тормозные колодки для Kovi Max 300 (до 2023 г.) — это высококачественный расходный материал, специально подобранный для работы в жестких условиях бездорожья. Поскольку модели Max 300 ранних выпусков часто используются в режиме хард-эндуро, эти колодки имеют состав, который не теряет цепкости при контакте с водой, песком или жидкой грязью. Точная геометрия обеспечивает идеальную посадку в штатный задний суппорт без каких-либо доработок.

• Сбалансированный фрикционный состав: Полуметаллическая смесь (Semi-Metallic) обеспечивает уверенное торможение как на холодном, так и на прогретом диске.

• Термическая стабильность: Материал устойчив к перегреву, что предотвращает эффект «ватных тормозов» во время длительных технических спусков.

• Высокая модуляция: Колодки позволяют точно контролировать тормозное усилие, что важно для маневрирования и предотвращения случайного блокирования колеса на скользких участках.

• Износостойкость: Оптимизированная плотность фрикционного слоя продлевает срок службы детали даже при постоянном воздействии абразивных частиц (песка и пыли).

• Бережное отношение к диску: Состав разработан таким образом, чтобы минимизировать износ тормозного диска, сохраняя его зеркальную поверхность.

Вовремя замена тормозных колодок на вашем Kovi Max — это не только залог безопасности, но и экономия на дорогостоящем ремонте тормозного диска и суппорта.

• Назначение: Задняя тормозная система (дисковая).

• Совместимость: Kovi Max 300 (модели выпуска до 2023 года включительно).

• Тип: Полуметаллические (Semi-Metallic).

• Эксплуатация: Эндуро, кросс, ежедневное использование.

• Комплектация: Пара колодок (комплект на один диск).