Цилиндр рабочий сцепления (РЦС) LADA Niva

Рабочий цилиндр сцепления — исполнительный механизм гидравлического привода, который передает усилие от педали на вилку выключения сцепления. Подходит для всех классических внедорожников «Нива» и их модификаций.

Основные характеристики:

• Применяемость: ВАЗ 2121, 21213, 21214 
• Артикул: 2101-1602510-00 (унифицирован с «классикой»).
• Материал корпуса: Высокопрочный чугун с защитным антикоррозийным покрытием.
• Комплектация: Цилиндр в сборе с поршнем, защитным пыльником и штуцером для прокачки.

Преимущества товара:

1. Плавная работа: Прецизионная обработка внутренней поверхности цилиндра (зеркала) исключает заедание поршня и обеспечивает мягкое выжимание педали.
2. Герметичность: Использование эластичных износостойких манжет гарантирует отсутствие утечек тормозной жидкости даже при экстремальных перепадах температур.
3. Надежная защита: Плотный резиновый пыльник предотвращает попадание грязи, влаги и дорожной пыли на рабочую зону поршня, что критично для внедорожной эксплуатации.
4. Простой монтаж: Полное соответствие заводским посадочным местам обеспечивает быструю установку без доработок.

Когда требуется замена:

• Педаль сцепления стала «ватной» или проваливается в пол.
• Затрудненное переключение передач (сцепление «ведет»).
• Заметное падение уровня тормозной жидкости в бачке привода сцепления.
• Наличие подтеков жидкости на корпусе цилиндра или под пыльником.

Рекомендация: При замене рабочего цилиндра рекомендуется проверить состояние гибкого шланга сцепления и заменить тормозную жидкость в системе для удаления накопившейся влаги и продуктов износа.