Зубчатый ремень ГРМ для ВАЗ 2170-2172, 1117-1119, 16-клапанный (5,5 х 137 - 1300) — это ключевой элемент газораспределительного механизма (ГРМ), который передаёт вращательное движение от коленчатого вала к распределительным валам, обеспечивая синхронизацию работы поршней и клапанов.

Основные характеристики:
Совместимость:

Подходит для моделей ВАЗ 2170-2172 (Приора) и ВАЗ 1117-1119 (Калина) с 16-клапанными двигателями.
Размер ремня: 5,5 х 137 — ширина 5,5 мм, количество зубьев 137, общая длина 1300 мм.
Функция:

Обеспечивает синхронное вращение коленчатого и распределительных валов, что критично для правильной работы клапанов и поршней.
Передаёт усилие от коленчатого вала к распредвалам с высокой точностью, предотвращая проскальзывание и обеспечивая точную работу двигателя.
Материалы и конструкция:

Изготовлен из высококачественного резинового композита с армированием из стекловолокна или кевлара, что повышает прочность и устойчивость к разрывам.
Зубцы ремня имеют специальную форму для плавного зацепления с шестернями, что предотвращает износ и снижает трение.
Устойчив к температурным перепадам, что важно для работы в условиях под капотом автомобиля.
Производительность:

Ремень рассчитан на высокие обороты двигателя и большие нагрузки, обеспечивая стабильную и надёжную работу.
Прочный материал ремня снижает риск разрыва, что особенно важно для защиты двигателя от серьёзных поломок.
Преимущества:
Надёжность: Качественные материалы и точная конструкция зубцов обеспечивают долговечную работу без риска перескакивания или проскальзывания.
Устойчивость к износу: Специальный состав резины и армирование обеспечивают высокую стойкость к растяжению и износу при длительной эксплуатации.
Защита двигателя: Правильная работа ремня ГРМ предотвращает столкновение клапанов с поршнями, что может привести к дорогостоящим повреждениям двигателя.
Лёгкость замены: Подходит для стандартных креплений, что делает процесс замены ремня удобным.
Установка:
Снятие старого ремня: Для замены ремня необходимо снять защитный кожух ГРМ, ослабить натяжение и снять старый ремень.
Установка нового ремня: Новый ремень следует устанавливать на шестерни коленчатого и распределительного валов, убедившись в правильном положении меток.
Натяжение: После установки ремня следует отрегулировать его натяжение с помощью натяжного ролика, чтобы предотвратить проскальзывание ремня.
Проверка: После установки необходимо вручную прокрутить двигатель, чтобы убедиться в правильной работе ГРМ и отсутствии шумов или люфта.
Заключение:
Зубчатый ремень ГРМ для ВАЗ 2170-2172, 1117-1119, 16-клапанный (5,5 х 137 - 1300) — это важный элемент, который отвечает за синхронизацию работы двигателя. Его правильная работа обеспечивает надёжность и долговечность двигателя. Регулярная замена ремня (каждые 60-80 тыс. км) поможет избежать серьёзных поломок и обеспечит стабильную работу автомобиля.