Ремень генератора (клиновой) Нива 2121, 21213, 21214 (Lada 4x4)

Ремень привода генератора — это простейший, но жизненно важный элемент электросистемы и системы охлаждения Нивы. Он передает вращение от коленвала к генератору и водяному насосу (помпе). Обрыв или проскальзывание ремня приводит к мгновенному прекращению зарядки аккумулятора и, что более опасно, к перегреву двигателя из-за остановки циркуляции антифриза.

Технические характеристики:

Ремень имеет классический зубчатый или гладкий клиновой профиль, обеспечивающий надежное сцепление со шкивами малого диаметра.

• Артикул (ОЕМ): 2107-1308020
• Размер: 10х944 (стандарт для Нивы).
• Тип: Клиновой (узкий).
• Материал: Износостойкий каучук с высокопрочным кордом из полиэстера.
• Применяемость: ВАЗ 2121, 21213 (Тайга), 21214 (инжектор без ГУР), 2131.

Преимущества наших ремней:

1. Усиленный корд: Минимизирует растяжение ремня в процессе эксплуатации, избавляя от необходимости частой подтяжки.
2. Зубчатый профиль (AVX): Обеспечивает лучшую гибкость и охлаждение ремня, что увеличивает его ресурс при работе на высоких оборотах.
3. Стойкость к агрессивной среде: Материал устойчив к воздействию моторного масла, антифриза и дорожной пыли.
4. Температурная стабильность: Ремень не «дубеет» на морозе и не трескается от жара двигателя в тяжелых внедорожных условиях.

Когда пора менять ремень?

• Свист при нагрузке: Появляется при включении фар или сразу после запуска двигателя (признак растяжения или износа кромок).
• Трещины и надрывы: Хорошо видны на внутренней стороне ремня при его изгибе.
• Размочаливание краев: Нити корда начинают вылезать наружу.
• Замасливание: Если на ремень попало масло, он начинает проскальзывать и быстро разрушаться.

Комплектация: Ремень генератора (1 шт.).

Совет мастера: В багажнике каждой Нивы всегда должен лежать запасной ремень. Замена ремня на трассе занимает 10-15 минут, но без него движение автомобиля невозможно. При установке проверяйте натяжение: при нажатии пальцем на длинную ветвь ремень должен прогибаться на 10–15 мм.