Крыльчатка (рабочее колесо) предназначена для установки в насосах серии A010. Это ключевой элемент, превращающий механическую энергию в энергию потока жидкости в системе. Рабочее колесо создает разжижение, способствуя всасыванию и транспортировке жидкости насосом.
Изготовлена из сплава алюминия с повышенной износостойкостью. Не подлежит ремонту при выходе из строя заменяется на новую.
| Технические характеристики |
| Тип | Крыльчатка (рабочее колесо), закрытого типа |
| Назначение | Для насосов |
| Внешний диаметр ( 1 мм) | 130 мм |
| Общая высота ( 1 мм) | 21 мм |
| Толщина рабочего колеса ( 0.3 мм) | 7,5 6 мм (средняя 6,5 мм) |
| Рабочий зазор | 2,5 мм |
| Посадка | Отверстие Ø12 мм, паз шпонки 4 мм |
| Диаметр основания | 40 23 мм |
| Высота основания | 2,5 мм |
| Диаметр патрубка входа (внутр./совн.) | 31,5/37 мм |
| Высота патрубка входа ( 0.3 мм) | 10 мм |
| Материал | Сплав алюминия |
| Страна производства | Китай |
| Комплектация | 1 шт. |
Особенности применения: - Обеспечивает преобразование вращения в направленное движение жидкости.
- Устанавливается по центру корпуса насоса, соединяется с валом двигателя.
- Разжиживание создается благодаря центробежной силе на лопастях.
Интересно знать: Даже незначительное деформация крыльчатки может снизить производительность насоса и повысить шум. Регулярная проверка поможет избежать поломок.
Сложность замены: Средняя Инструкция по установке: - Отключите насос от сети, слейте жидкость.
- Разберите корпус, чтобы получить доступ к крыльчатке.
- Оцените состояние детали, снимите с вала, вытащив шпучку.
- Установите новую крыльчатку, соединив паз с валом.
- Соберите насос, проверьте герметичность соединений.
Внимание! Работы следует выполнять с соблюдением правил безопасности. В случае отсутствия опыта обратитесь к специалисту.