RockShox ZEB Ultimate Charger 3.1 RC2 — вилка для эндуро 27.5″, 160 мм

RockShox ZEB Ultimate — флагманская вилка для агрессивного эндуро и e-bike, построенная вокруг нового демпфера Charger 3.1 RC2 и воздушной пружины Debonair+. 38-миллиметровые ноги, виброгасители ButterCups и заводская смазка Maxima Plush обеспечивают точный контроль и низкое трение на протяжении всего дня гонки. Это не просто апгрейд — это системное решение для райдеров, которые считают секунды на трассе.

Ключевые особенности

Charger 3.1 RC2 — новый уровень настройки демпфирования. Обновлённый демпфер получил принципиально переработанный диапазон регулировки. В открытой позиции LSC (Low Speed Compression) демпфирование снижено — вилка активнее реагирует на мелкие неровности и не теряет сцепление на скоростных секциях. В закрытой позиции HSC (High Speed Compression) поддержка усилена: вилка уверенно держит удар на крупных камнях, корнях и при приземлениях после прыжков. Такой диапазон позволяет точно подстроить поведение вилки под стиль катания, тип трассы и личные предпочтения — без компромиссов между комфортом и контролем.

38 мм шасси — жёсткость там, где она нужна. Увеличенный диаметр ног напрямую влияет на поведение вилки в поворотах и на технических секциях. Меньший боковой прогиб означает, что вилка точнее отрабатывает команды руля при резких сменах направления, на каменистых россыпях и в скоростных виражах. Райдер получает предсказуемую и послушную переднюю ось даже при агрессивном пилотировании — именно это критично в гонках, где цена ошибки высока.

ButterCups — минус 20% вибрации. ButterCups — это встроенные в корону вилки виброгасящие элементы, которые поглощают 20% высокочастотных вибраций от покрытия до того, как они достигают рук. На протяжённых гравийных или корневых секциях именно эти вибрации накапливают усталость в кистях и предплечьях быстрее всего. Снижая этот фактор, ButterCups позволяют сохранять точность хвата и контроль руля к концу длинного спуска — когда концентрация особенно важна.

Debonair+ — воздушная пружина с умным балансом. Пружина Debonair+ работает в трёх зонах хода. В начале хода она мягкая — поглощает мелкий дорожный шум и не передаёт его на руки. В средней части увеличенный объём воздушной камеры обеспечивает плавную прогрессию без резкого пробоя. В конце хода повышенная высота пружины добавляет поддержки и уверенности на крутых уклонах и при жёстких приземлениях. Всё это работает в связке с Charger 3.1 RC2, создавая единую настраиваемую систему.

Pressure Relief Valves — комфорт без лишних движений. При смене высоты или перепадах температуры давление в штанах вилки может меняться, ухудшая ход подвески. Клапаны сброса давления решают эту проблему одним нажатием кнопки — без инструментов и разборки вилки. Это особенно актуально для многодневных гонок и поездок с большими перепадами высот, где условия меняются быстро.

Пыльники SKF и смазка Maxima Plush. Пыльники SKF со сверхнизким коэффициентом трения защищают ноги вилки от грязи и влаги, продлевая ресурс уплотнений и сохраняя плавность хода на протяжении многих сезонов. Заводская смазка Maxima Plush Dynamic Suspension Lube в ногах и демпферное масло Maxima Plush Damping Fluid снижают внутреннее трение и шум уже с первой поездки — и продолжают улучшать характеристики подвески по мере обкатки.

Вилка ориентирована на опытных эндуро-райдеров — тех, кто участвует в гонках типа EWS или катает технические трейлы с перепадами высот. Поддержка e-bike (до 150 кг системного веса) делает её совместимой с современными электровелосипедами. Для новичка или кросс-кантрийщика — избыточна по характеристикам и весу.

Характеристики

• Назначение: Enduro, E-Bike
• Диаметр колеса: 27.5″
• Ход: 160 мм
• Диаметр ног: 38 мм
• Ось: 15×110 мм (Boost)
• Шток: 1 1/8″ – 1.5″ Tapered
• Демпфер: Charger 3.1 RC2
• Пружина: Debonair+
• Офсет: 44 мм
• Крепление тормозов: PM8 / Direct Mount 200 мм
• Макс. ширина шины: 81 мм (без крыла)
• Макс. системный вес: 150 кг
• Вес вилки: 2341 г
• Выносная блокировка: нет