Трос ручного тормоза (ручника) — витой трос из металла, соединяющий рычаг стояночного тормоза с тормозными колодками.

Трос защищен специальным кожухом. Внутреннее пространство кожуха заполнено специальной смазкой, благодаря которой трос защищен от коррозионного воздействия и внезапного заклинивания. В этой связи они подвергаются износу и растягиваются, теряя прочность.

При каждом плановом техническом обслуживании желательно проверять состояние всех элементов ручного тормоза. При необходимости подтянуть трос с помощью специальной регулировочной гайки, которая, как правило, находится на жесткой тяге или на уравнителе. Если после регулировки не удается достичь нормальной работы стояночного тормоза, то следует заменить тросы на новые и отрегулировать заново.

Каталожные номера нового и старого тросов должны совпадать.

• Назначение — Lanos.