Компрессор ЯМЗ 16-3509012 — двухцилиндровый агрегат для грузовиков МАЗ и КРАЗ с двигателями ЯМЗ-236, ЯМЗ-238. Бюджетная версия компрессора для техники, работающей в нормальных условиях. Топ продаж среди компрессоров для грузовиков МАЗ и постсоветской техники.

Компрессор ЯМЗ 236 подходит на грузовики с шестицилиндровыми двигателями ЯМЗ-236 объемом 11.15 л. Это грузовики МАЗ средней грузоподъемности — бортовые МАЗ-5337, самосвалы МАЗ-5516, шасси МАЗ-6303.

Грузовик МАЗ с двигателем ЯМЗ-236 — рабочая лошадка для региональных перевозок. Компресеспечивает пневмосистему сжатым воздухом для тормозов и подвески.

Компрессор ЯМЗ 238 для восьмицилиндровых V-образных двигателей ЯМЗ-238 объемом 14.86 л. Автомобиль МАЗ с таким мотором — это тяжелые тягачи МАЗ-6422, МАЗ-6430, самосвалы МАЗ-5551.

Компрессор КРАЗ работает с двухконтурной тормозной системой на самосвалах КРАЗ-65055, КРАЗ-6510, лесовозах КРАЗ-64372, тягачах КРАЗ-6443.

Тип — двухцилиндровый поршневой. Два цилиндра работают в противофазе, что обеспечивает равномерную подачу воздуха и меньшие вибрации.

Производительность — достаточная для одиночных машин и автопоездов с небольшими прицепами.

Привод — шестерней от распредвала двигателя (стандартный вариант).

Крепление стандартное — заменяет штатный компрессор без доработок.

Медленная накачка пневмосистемы — если давление набирается дольше обычного, проверьте герметичность системы и состояние воздушного фильтра.

Масло в ресиверах и осушителе — изношенные поршневые кольца пропускают масло вместе с воздухом.

Стук при работе — износ подшипников или шатунных втулок. Нужна замена компрессора.

Компрессор не выходит на рабочее давление — неисправны клапаны или сильный износ поршневой группы.

При такой цене часто проще заменить компрессор целиком, чем ремонтировать. Ремкомплект стоит около трети цены нового агрегата, плюс работа.

Если компрессор еще качает, но медленно — можно попробовать заменить кольца и клапаны. Если стук — только замена.

Прокладка компрессора МАЗ и другие мелкие запчасти есть в наличии.

Компрессор в сборе, готовый к установке. Крепления и шланги — штатные с машины.

Перед установкой проверьте уровень масла в системе и состояние масляных каналов, ведущих к компрессору.