Особой любовью у автолюбителей пользуются так называемые автомобильные чехлы Пилот. Вы спросите- что же в них особенного?

• Благодаря вшитым объемным поролоновым вставкам- валикам на передние чехлы, и тому что передние чехлы одеваются одним целым с подголовником, вы получаете строгие высокие передние спинки и стильный салон.
• Многим нравятся авточехлы типа Пилот именно за эти мягкие вставки- подушки под спину и на сидении. Вас будто обнимает мягкое сидение, а еще это позволяет прятать изъяны сидений под объемными поролоновыми вставками.  
• Задний диван сшит из той же ткани в один слой, без поролона.
• Ткань для посадочного места в чехлах Пилот используется плотная - автомобильный гобелен.
• Боковые части и задние части передних чехлов шьют либо из черной ткани, либо из черного кожзама- на черном фоне основная ткань на посадочных местах смотрится более ярко и четко.
•  Чехлы Pilot бывают как универсальные (за счет универсального кроя они подходят на большинство автомобилей), так и модельные.
• При пошиве модельных чехлов применяются выкройки и лекала на конкретные размеры авто, что обеспечивает точную посадку чехлов на сидения, а при наличии деления и подлокотника на заднем сидении есть молнии, это обеспечит раздельное деление спинки  и обеспечивает доступ к подлокотнику.
• Чехлы изготовлены из качественных автомобильных тканей, дублированы на поролоне. Легко снимаются и стираются- либо машинкой в режиме деликатной стирки, либо  вручную.
• Крепление - протягивается резинка или крепежный шнурок в тканевые петли, пришитые по периметру чехлов, и все стягивается в центр и вниз (!!! РЕЗИНКИ И ШНУРКИ НЕ ИДУТ В КОМПЛЕКТЕ) 

Комплектация: 

• Передние чехлы одеваются одним целым сразу на подголовники- 4 единицы (сидения и спинки отдельно),
• Задний диван и задняя спинка - 2 единицы.
• Подголовники на заднюю спинку идут только на модельные авточехлы, на универсальные подголовники не идут!
• Задняя спинка у модельных чехлов может делится, у универсальных чехлов спинка чаще неделеная .