Zollex ES-8090 — это  «жидкий камень» для экстремальных температур.

• Температурная стойкость: Выдерживает до +1100°C. Это гораздо выше, чем у обычных герметиков, поэтому он идеально подходит для выхлопной системы, где металл может накаливаться до красного цвета.

• Принцип действия: При нагревании он затвердевает и становится очень прочным (керамизуется). Он не просто заклеивает дырку, а создает газонепроницаемую «латку».

• Назначение: Устранение дыр, трещин в глушителях, резонаторах и выхлопных трубах. Также помогает уплотнить соединения «сифона».

1. Густа паста: По консистенции напоминает очень густую шпаклевку или глину.

2. Подготовка: Поверхность следует обязательно зачистить от ржавчины металлической щеткой и обезжирить.

3. Секрет «запекания»: После нанесения цемента следует завести двигатель и дать ему поработать на холостых оборотах 10-20 минут. От тепла выхлопных газов цемент затвердевает. Если просто оставить на ночь в холодном гараже — он может не набрать нужной прочности.

4. Для больших дырок:  используйте  вместе с металлической сеткой или бандажем (как арматуру).