Быстродействующее средство для раскоксования залегших поршневых колец бензиновых и дизельных двигателей.

Восстанавливает подвижность колец

Снижает расход масла

Очищает цилиндры и поршни, камеру сгорания, клапаны от всех видов загрязнений (нагара, кокса, лаков, смол)

Выравнивает компрессию в цилиндрах

Снижает уровень вредных выхлопов

Рекомендован к применению после перегрева двигателя, при повышенном расходе масла, дымлении

Применение

Прогреть двигатель. Он должен быть теплым, но не горячим.

Выкрутить свечи (форсунки).

Отсоединить разъемник датчика распределителя зажигания, датчик Холла или коммутатор.

Через отверстия свечей влить в каждый цилиндр около 60 мл средства (1/4 флакона).

Закрутить свечи на место.

Подождать 60 минут. Выкрутить свечи.

Прикрыть свечные отверстия тканью, чтобы грязь вылетая не попала на краску.

Провернуть двигатель стартером в течение нескольких секунд.

Установить свечи (форсунки) на место.

Запуск двигателя и обеспечение его работы с повышенной частотой вращения коленчатого вала в течение 15 минут.

За это время остатки размягченного кокса будут удалены через систему выпуска отработанных газов.

Заменить моторное масло.

Состав:

Моющиеся-дисппергирующие компоненты, углеводные алифатический ряд.

Примечания

Избегайте попадания состава на лакокрасочные покрытия.

Безопасен для каталитических нейтрализаторов, кислородных датчиков, резиновых изделий и уплотнителей.

Дозировка:

Одной упаковки (250 мл) достаточно для разкоксирования 4 цилиндров.