A1402710060 Кольцо уплотнительное сливной пробки АКПП Mercedes 722.6 / C-Class (W203/W204/W205) / E-Class (W211/W212/W213) / S-Class (W220/W221) / CL-Class (C215/C216) / CLS-Class (C219/C218) / ML-Class (W164/W166) / GL-Class (X164/X166) / GLE-Class (W166) / GLS-Class (X166) / G-Class (W463) / Sprinter (W903/W906)
Бренд автомобиля: Mercedes Benz
Каталожный номер: A1402710060 (A 140 271 00 60)
Тип детали: кольцо уплотнительное сливной пробки АКПП (шайба сливной пробки поддона) / transmission drain plug gasket
Назначение: герметизация сливной пробки поддона автоматической коробки передач. Кольцо (шайба) устанавливается между сливной пробкой и поддоном АКПП, предотвращая утечку трансмиссионной жидкости (ATF) через резьбовое соединение. Изготавливается из металла (медь или алюминий) и подлежит обязательной замене при каждой замене масла в АКПП, так как при затяжке пробки деформируется и теряет герметизирующие свойства.
Технические характеристики:
-
Материал: металл (медь / алюминий)
-
Назначение: уплотнение сливной пробки поддона АКПП
-
Применение: 5-ступенчатые АКПП 722.6
-
Производство: оригинальная запчасть Mercedes Benz
Применяемость:
Трансмиссии:
Модели:
Для точного подбора совместимости детали с вашим автомобилем, пожалуйста, укажите VIN-код в чате.
Важно: Уплотнительное кольцо сливной пробки АКПП является одноразовым расходным материалом и подлежит обязательной замене при каждой замене масла в АКПП. Повторное использование старого кольца недопустимо — при затяжке оно деформируется и теряет герметичность, что приводит к утечке трансмиссионной жидкости. Данное кольцо подходит для 5-ступенчатых АКПП Mercedes-Benz 722.6, которые устанавливались на множество моделей с 1996 по 2015 год. Момент затяжки сливной пробки должен соответствовать регламенту Mercedes-Benz. При замене масла в АКПП также рекомендуется заменять фильтр АКПП (A1402770095) и прокладку поддона (A1402710080).
A1402710060 Кольцо уплотнительное сливной пробки АКПП — это оригинальная деталь Mercedes Benz для 5-ступенчатых коробок передач 722.6. Обеспечивает герметичность поддона АКПП и предотвращает утечки трансмиссионной жидкости. При плановом обслуживании АКПП рекомендуется заменять уплотнительное кольцо на новое.