Предназначен для формирования и защиты правой части двигателя мотоцикла, а также для размещения и фиксации элементов кривошипно-шатунного механизма и трансмиссионных узлов. Обеспечивает жёсткость конструкции двигателя и точную посадку внутренних компонентов.

Правая половина картера служит основанием для установки коленчатого вала с диаметром шейки 28 мм, подшипников, сальников и сопряжённых механизмов. Обеспечивает правильную геометрию, соосность вращающихся элементов и герметичность силового агрегата.

Изготовлен из алюминиевого сплава, устойчивого к механическим нагрузкам, нагреву и вибрациям. Конструкция предусматривает штатные посадочные места под подшипники, уплотнения и крепёжные элементы, соответствующие двигателям серии CBB.

Применяется в силовом агрегате мотоциклов с четырёхтактными двигателями серии CBB объёмом 250cc.

Тех. характеристики:
✔ Тип: картер двигателя
✔ Сторона: правый
✔ Совместимость двигателей: CBB-250cc
✔ Диаметр вала: 28 мм
✔ Материал: алюминиевый сплав
✔ Назначение: силовой агрегат

Комплектация:
📦 Картер двигателя правый — 1 шт.

Преимущества:
⭐ Высокая прочность и точная геометрия
⭐ Обеспечение надёжной фиксации коленчатого вала
⭐ Устойчивость к нагреву и вибрациям
⭐ Полная готовность к установке без доработок

Рекомендации:
🛠 1. Устанавливать с обязательной заменой прокладок и сальников.
🛠 2. Проверять соответствие диаметра вала перед монтажом.
🛠 3. Использовать динамометрический ключ при затяжке крепежа.
🛠 4. После сборки проверить герметичность двигателя.