Характеристики на Квадроцикл SP200-11Е (2026)
| ≣ ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ |
| Тип квадроцикла |
Внедорожный туристический |
| Рабочий объем двигателя, см3 |
200 |
| Колесная формула |
4х2 |
| Коробка передач |
Автоматическая, вариатор и реверс |
| Максимальная скорость, км/ч |
65 |
| Количество мест |
Двухместный |
| Грузоподъемность, кг |
200 |
| Объем топливного бака, л |
6,5 |
| Номинальный расход топлива, л/100 км |
2,8 |
| Колесная база, мм |
1320 |
| Конструкционная масса, кг |
190 |
| ≣ ЭРГОНОМИКА |
| Приборная панель |
Цифровой спидометр |
| Передняя оптика |
Фары фигурные со светодиодами. Габаритные огни со светодиодами. Указатели поворотов |
| Дополнительные фары |
Есть |
| Задняя оптика |
Задний фонарь навесной комбинированный: тормоз, габариты, указатели поворотов – светодиодные |
| Противоугонная сигнализация |
Есть |
| Сиденья |
Мотоциклетного типа, одноуровневое, полумягкое со спинкой |
| Подножки водителя |
Платформенного типа с антискользящими накладками |
| Задний багажник |
Плоская платформа с пластиковым покрытием |
| Передний багажник |
Плоская платформа с пластиковым покрытием |
| Комплект инструмента (зип) |
Стандартный |
| Защитная накладка на глушителе |
Хромированная |
| Дополнительно |
Защита рук водителя, ручки с подогревом, зеркала заднего вида, USB-порт, указатель уровня масла, фаркоп |
| ≣ ДВИГАТЕЛЬ |
| Модель двигателя |
JUNENG |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.) |
8,5 (11,6) |
| Тип двигателя |
Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный |
| Тип топлива |
Неэтилированный бензин с октановым числом не менее 92 |
| Тип охлаждения |
Масляное |
| Диаметр цилиндра, ход поршня, мм |
Н/д |
| Максимальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин |
7000 |
| Количество и расположение клапанов |
2, верхнее |
| Расположение распределительного вала |
Н/д |
| Балансировочный вал |
Есть |
| Система подачи топлива |
Самотек |
| Топливные фильтры |
Сменный сетчатый на топливопроводе |
| Воздушный фильтр |
Нулевого сопротивления |
| Масляный фильтр |
Полимерная сетка |
| Объем картера двигателя и коробки передач, л |
1,1 |
| Тип моторного масла |
Полусинтетическое моторное масло SPARK 4Т SAE 10W-40 API SL для 4-тактных мотоциклетных двигателей |
| Сцепление |
Автоматическая центробежная муфта |
| Тип стартера |
Электростартер |
| Зажигание |
Электронное, CDI |
| Привод передних колес |
Нет |
| Напряжение бортовой электросети, В |
12 |
| Привод задних колес |
Цепная передача |
| Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт) |
14 / 85 |
| АКБ - тип, емкость, А*ч |
9 |
| ≣ ШАССИ |
| Рама |
Трубчатая, стальной каркас |
| Диски передних колес |
Алюминиевые |
| Диски задних колес |
Алюминиевые |
| Подвеска передних колес |
Независимая рычажная с амортизаторами |
| Подвеска задних колес |
Маятниковая с моноамортизатором |
| Амортизаторы передние |
Масляные |
| Амортизаторы задние |
Масляные |
| Тип переднего тормоза |
Дисковый гидравлический |
| Тип заднего тормоза |
Дисковый гидравлический |
| Тормозная жидкость |
DOT-3, DOT-4 |
| Размер шин: (передняя/задняя) |
24х8-10 / 24х10-10 |
| Тип протектора (передний/задний) |
Спортивный |
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм |
1980х1070х1070 |
Гарантия: 1 год
Особенности поставки:
√ Цвет на выбор - доступность по цветам уточняйте у менеджера
√ Формат поставки - в заводской упаковке, в полуразобранном состоянии
√ На всю номерную мототехнику, мы предоставляем полный пакет документов
Квадроцикл SP200-11Е (2026) – новинка для путешествий и собственного хозяйства.
Двухместный туристический квадроцикл Spark SP200-11Е (2026) имеет независимую рычажную подвеску передних колес, что облегчает поездки в горах и по сложным трассам. Автоматическая коробка передач с вариатором автоматически адаптируется под нагрузку, с управлением справится даже новичок.
Электронная панель управления с цифровым спидометром и крупными цифрами для легкой ориентации.
Защита рук водителя, ручки с подогревом и задние зеркала для удобства управления.

Защищенный USB-порт с выключателем и хорошо подогнанной крышкой.
Светодиодная оптика: фигурные фары, габаритные огни, указатели поворотов.

Дополнительное освещение для безопасности на дороге.
Дистанционный пульт для удаленного управления, а также охранная сигнализация.
Передний бампер со встроенной лебедкой, надежное крепление к раме.

Сиденье одноуровневое и полумягкое для легкого удержания баланса, для пассажира предусмотрена спинка.
Одна из самых важных вещей в путешествии — фаркоп. Кого-то подцепить, что-то потянуть. А дома его можно использовать для легких прицепов.
Увеличенные шины для лучшей проходимости с четко выраженным протектором.
Масляный радиатор одновременно защищает двигатель от перегрева и поддерживает стабильную рабочую температуру масла.