Ручка встановлюється на кермо стандартного діаметра — 22 мм і фіксується на  ним  за допомогою гвинта під шестигранний ключ.  Гвинт фіксує металевий кронштейн, вбудований у ручку, на кермі. Усередині ручки є датчик Холла SS-49, який під час повороту ручки зміщується порівняно постійного магніту. Водночас на виході з датчика Холла змінюється напруга в діапазоні 1-4.2v. Відповідно до рівня напруги, що надходить від ручки газу, контролер змінює швидкість обертання мотор колеса або електродвигуна.

На ручці є цифровий вольтметр із діапазоном вимірювання напруги від 0v до 99.9v і перемикач швидкостей електропривода. За потреби, цей перемикач можна використовувати як слабку кнопку увімкнення контролера або для інших цілей.

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- тип: з датчиком Холла та постійним магнітом

- матеріал: метал, пластик

- Розміри: 150 мм (загальна довжина, з урахуванням перемикача швидкостей); 137 мм (довжина ручки газу); 32 мм (зовнішній діаметр);

- діаметр отвору для встановлення на кермо: 22 мм

- напруга живлення: +5v

- керівна напруга: 1 – 4.2v

- діапазон вимірювань напруги вбудованим вольтметром: 0v-99.9v

- вес: 280 гр.(комплект)

- довжина кабелю для під'єднання до контролера: 1,5 м 

роз'єми для під'єднання до контролера:

- 3 контактний для під'єднання ручки газу.  Чорний дріт:  загальний негативний провід; червоний провід: живлення датчика Холла +5v; зелений дріт: керівна напруга на контролер 1 - 4.2v (змінюється під час обертання ручки газу);

- 3 контактний для під'єднання перемикача швидкостей (проводи синього, білого та коричневого кольору) до відповідного роз'єму в контролері;

- 1 контактний (дріт жовтого кольору) для під'єднання + цифрового вольтметра.*
- 1 контактний (провід синій колір) для під'єднання кнопки живлення
*Жовтий дріт потрібно під'єднати до позитивного дроту на роз'ємі живлення  контролера  від акумулятора, після замка запалювання або вимикача акумулятора,  , щоб у разі вимкненого АКБ, цифровий вольтметр  вимикався.