Радиатор охлаждения двигателя (артикул 5440В9-1301010) — это высокопроизводительный узел системы охлаждения, разработанный специально для современных грузовых автомобилей МАЗ, оснащенных мощными рядными двигателями ЯМЗ-651 (Евро-4). Благодаря 4-х рядной алюминиевой конструкции, радиатор обеспечивает максимально эффективный теплоотвод даже при экстремальных нагрузках на силовой агрегат.

• Техника: Седельные тягачи МАЗ-5440 (B9, 19), самосвалы и шасси МАЗ-6430, 6501, 6312.
• Двигатели: ЯМЗ-651, ЯМЗ-6511 (лицензионный Renault dCi11), стандарт Евро-4.
• Назначение: Основной теплообменник системы жидкостного охлаждения двигателя.

• Повышенная рядность (4 ряда): Увеличенная площадь поверхности теплообмена позволяет эффективно охлаждать двигатель ЯМЗ-651, склонный к высокому тепловыделению из-за системы рециркуляции отработавших газов (EGR).
• Алюминиевая сборная технология: Использование легкого алюминиевого сплава значительно снижает общий вес узла, сохраняя при этом высокую жесткость конструкции и устойчивость к коррозии.
• Надежность бачков: Бачки радиатора изготовлены из армированного полиамида или литого алюминия (в зависимости от исполнения), что исключает риск появления трещин в местах стыковки под давлением.
• Геометрическая точность: Все посадочные места и патрубки строго соответствуют штатным местам крепления МАЗ, что упрощает монтаж без дополнительных доработок.

• Артикул: 5440В9-1301010.
• Конструкция: 4-х рядный, алюминиевый.
• Тип охлаждения: Жидкостное.
• Состояние: Новое.

Для долговечной работы алюминиевого радиатора крайне важно использовать высококачественный антифриз (класса G12 или выше) с антикоррозийными присадками. Регулярно очищайте соты радиатора от пыли и насекомых струей воздуха или воды низкого давления, чтобы избежать перегрева двигателя. При замене радиатора также рекомендуется проверить состояние патрубков и крышки расширительного бачка.

Радиатор МАЗ Евро-4 (5440В9-1301010) доступен для заказа. Мы поставляем качественные узлы охлаждения, которые гарантируют стабильную температуру вашего двигателя в любых дорожных условиях.