Аналоговий варіатор запалювання KME TAPO — це мікропроцесорний пристрій, призначений для оптимізації роботи бензинових двигунів, що експлуатуються на зрідженому нафтовому газі (LPG) і стиснутому природному газі (CNG). Підходить як для сучасних, так і для старіших двигунів. Через вище октанове число LPG і CNG, а також збільшений час згоряння газоводушної суміші, стандартні параметри запалювання бензинового двигуна стають неефективними. Варіатор KME TAPO змінює кут оперення запалювання, що дає змогу поліпшити процес згоряння суміші, підвищити потужність і знизити витрату палива. Аналогова версія TAPO призначена для роботи з індуктивним датчиком положення колінчастого вала та двома цифровими датчиками положення розподільного вала, включно з системами зі змінними фазами газорозподілу. Пристрій підтримує сучасні технології двигунів, включно з DI і DI+MPI. Варіатор обладнаний вбудованими захисними рішеннями — механічними реле та гальваничною ізоляцією датчиків, що гарантує стабільну й безпечну роботу навіть у разі збоїв. Функції: Призначений для LPG і CNG Підтримання датчика колінчастого вала та 2 датчиків розподілювача з системами зміни фаз газорозподілу Автоматичне сканування сигналів колінлу та фазомог під'єднання TPS і MAPВбудований реєстратор сигналів Інфлектуальна зміна кута запалювання Підтримка двигунів усіх поколінь Сумісність з DI і DI+MPIMеханічні реле аварійного режиму Гальванічна ізоляція всіх датчиків Переваги: Зниження витрати палива: LPG — до 10%, CNG — до 15% Збільшення потужності: LPG — до 3%, CNG — до 15% Підвищення безпеки газових систем старого покоління Зниження ризику зворотних спалахів у впускному колекторі