Аналоговый вариатор зажигания KME TAPO — это микропроцессорное устройство, предназначенное для оптимизации работы бензиновых двигателей, эксплуатируемых на сжиженном нефтяном газе (LPG) и сжатом природном газе (CNG). Подходит как для современных, так и для более старых двигателей. Из-за более высокого октанового числа LPG и CNG, а также увеличенного времени сгорания газовоздушной смеси, стандартные настройки зажигания бензинового двигателя становятся неэффективными. Вариатор KME TAPO изменяет угол опережения зажигания, что позволяет улучшить процесс сгорания смеси, повысить мощность и снизить расход топлива. Аналоговая версия TAPO предназначена для работы с индуктивным датчиком положения коленчатого вала и двумя цифровыми датчиками положения распределительного вала, включая системы с изменяемыми фазами газораспределения. Устройство поддерживает современные технологии двигателей, включая DI и DI+MPI. Вариатор оснащён встроенными защитными решениями — механическими реле и гальванической изоляцией датчиков, что гарантирует стабильную и безопасную работу даже при сбоях. Функции: Предназначен для LPG и CNGПоддержка датчика коленчатого вала и 2 датчиков распредвалаРабота с системами изменения фаз газораспределенияАвтоматическое сканирование сигналов коленвала и фазВозможность подключения TPS и MAPВстроенный регистратор сигналовИнтеллектуальное изменение угла зажиганияПоддержка двигателей всех поколенийСовместимость с DI и DI+MPIМеханические реле аварийного режимаГальваническая изоляция всех датчиков Преимущества: Снижение расхода топлива: LPG — до 10%, CNG — до 15%Увеличение мощности: LPG — до 3%, CNG — до 15%Повышение безопасности газовых систем старого поколенияСнижение риска обратных вспышек во впускном коллекторе