Вариатор передний Honda Lead-90cc (старый без крышки с крыльчаткой) китай 

Срабатывание вариатора происходит от центробежной силы, приходящей к нему от коленчастого вала, соответственно от увеличения оборотов мотора, ролики дальше отойдут от центра щеки, при этом сила прижимающая шкив к другому шкиву возрастает, выталкивая ремень на край вариатора. Заводской вариатор укомплектован стандартными роликами. Вес роликов сильно влияет на действие работы вриатора, и скорость скутера. Настраивая вариатор грузиками, учитываются такие параметры как состояние заднего вариатора, состояние и мощность мотора, вес водителя. Чрезмерно тяжелые грузики вытесняют ремень на большой диаметр на более низких вращениях двигателя, от этого падает динамика при разгоне скутера, но максимальная скорость от этого не страдает. Слишком облегченные грузики работают на оборот, шкивы начинают выталкивать клиновидный ремень только на больших оборотах движка, в таком варианте Ваш скутер приобретет стартовую скорость, при этом снизятся показатели максимальной скорости мопеда. В среднем вес роликов желательно менять, минус, плюс, шесть грамм от общего веса стандартных грузиков. Их можно устанавливать через один, на пример, три по восемь грамм и три по шесть. В большинстве случаев торцы роликов с одной стороны полностью закрыты пластмассой, с другой стороны нет, при установке ролика в шкив вариатора, когда он лежит перед Вами на столе, торец полностью покрытый пластмассой должен смотреть против часовой стрелки, так Вы продлите срок работы внутренней части шкива вариатора.