Универсальная городская резина, совместимая с любым типом асфальтированного и бетонного покрытия. Благодаря высокой стойкости к проколам, гарантирует повышенный комфорт. Велосипедисту не нужно будет волноваться из-за возможности повреждения, позволяя получать удовольствие от езды.

Данная модель прошла сертификацию ECE-R75, он указывает на то, что продукт подходит для использования на электровелосипедах, способных развивать скорость до 50 км/ч.

Брендом заявлено семь уровней защиты, чтобы пользователь мог комфортно выбрать продукт под свои нужды. Эта модель имеет индекс 7 из 7, который является максимальным.

Вдобавок, боковины оборудованы светоотражающими полосами, которые сделают пользователя более заметным на дороге в темное время суток.

Технические характеристики:

• Размеры: 28 X 1 1/4 x 1 3/4;
• Ширина: 32 мм;
• ETRTO: 32 - 622;
• Тип протектора: Полуслик;
• Плотность плетения корда: 3/180 TPI;
• Рабочее давление: 70-85 PSI;
• Вес: 750 г.

Особенности:

• Отражательная полоса на боковине;
• Повышенная защита от проколов;
• Совместимость с премиальными электровелосипедами.

Совместимость для E-Bikes компания опирается на более чем 100-летний опыт работы с покрышками для мопедов и мотоциклов. Все их городские и трекинговые шины рассчитаны на стандартную скорость, не менее 25 км/ч. такие шины с маркировкой E50 также сертифицированы для S-Pedelecs (премиальный класс электровелосипедов). Благодаря своей высококачественной структуре, защита от проколов крайне высока, а сопротивление качению-низким, это обеспечивает защиту от преждевременного износа, вызванного дополнительной движущей силой.

Контрольный тест Contact Plus. В ходе разработки было проведено сравнение девяти покрышек с моделями конкурентов, в тесте на склонность проколов. Институт Зедлера подчеркнул, что Contact Plus будет более устойчива к повреждениям от разбитого стекла и сопоставимых предметов, чем аналоги конкурентов. В ходе тестирования Continental с покрышками конкурентов, вес и размер ETRTO был идентичен у обоих. Испытания проводились при температуре от 20,5. Все замеры были выполнены по три раза на каждом испытуемом образце, в разных зонах соответственно. Испытания проводились при постоянной скорости 100 мм/мин. В качестве зондирующего устройства использовали лезвие шириной в пять миллиметров, заточенное с обеих сторон под углом 40 градусов. Это моделирует проникновение посторонних предметов, таких как битые стекла или острые камни. В результате теста Contact Plus оказался на 30% устойчивее, чем аналоги. Проникающая способность лезвия по тестовым образцам конкурента была на 6-23% ниже всех размеров, чем у сравнимых образцов. Вы можете найти дополнительную информацию в обзоре на сайте производителя.

Safety+ System специально разработанная для электровелосипедов со скоростью до 50 км/ч. Предохранитель SafetySystem Breaker объединен с очень гибким натуральным каучуком. В результате получается разрывной слой, чрезвычайно устойчивый к порезам и проколам, имеющий низкое сопротивление качению благодаря высокой эластичности. Это помогает сохранить срок службы батареи и окружающей среды. Проставки легко поглощают высокие ускоряющие моменты и высокие скорости прохождения поворотов.