Обеспечьте легкое вращение и стабильность вашего байка на любом покрытии! Появление люфта в переднем колесе или посторонние звуки при езде – это первые признаки износа подшипников. Данный комплект собран в соответствии с техническими параметрами маточки (студии) Exdrive ProFactory 250, что гарантирует идеальную посадку и надежную защиту узла передней оси.

В набор входят все необходимые компоненты для полного обслуживания передней маточки:

1. Подшипник 6004 2RS (2 шт.) — качественные шариковые подшипники размером 20 х 42 х 12 мм. Имеют двустороннее резиновое уплотнение (пылики), защищающее внутренний механизм от попадания воды и грязи.

2. Сальник 25×50×7 мм (1 шт.) - обеспечивает герметичность подшипникового узла с одной стороны.

3. Сальник 26×42×7 мм (1 шт.) - защищает ступицу от попадания абразивных частиц и влаги с противоположной стороны.

• Надежная защита 2RS: Закрытый тип подшипников предотвращает вымывание масла даже при активном использовании моек высокого давления и езде по глубоким лужам.

• Высокая износостойкость: Подшипники изготовлены из углеродистой стали, устойчивой к ударным нагрузкам, что характерно для эксплуатации в режиме эндуро.

• Качественные уплотнения: Сальники из эластичной резины с пружинным кольцом гарантируют плотное прилегание к дистанционным втулок, исключая попадание песка внутрь.

• Готовое решение: Комплект избавляет вас от необходимости искать детали по отдельности — мы уже проверили совместимость всех компонентов.

• Модель мотоцикла: Exdrive ProFactory 250.

• Место установки: Матушка (послеца) переднего колеса.

• Размер подшипников: 20×42×12 мм (6004).

• Размер сальников: 25×50×7 мм и 26×42×7 мм.

• Стан: Новый.

1. Очистка узла: Перед монтажом новых деталей тщательно удалите старую смазку и грязь из полости ступины.

2. Правильна запресовка: При установке подшипника приложите усилия исключительно к внешней обойме. Это важно, чтобы не повредить беговые дорожки и шарики внутри.

3. Дополнительная смазка: Нанесите небольшое количество влагостойкого консистентного масла на рабочую кромку сальников. Это уменьшит трение об втулку и улучшит герметичность.