Кузов локомотива PROFI имеет два утолщения. В одном из них локомотив можно заклинить вверх дном в мягком поролоне, например, для смазывания коробки передач и осей. Локомотивы и вагоны можно размещать боком или под углом на наклонном кузове. Можно чистить боковые стенки, смазывать двигатели и шатуны, а также выполнять многие другие работы по техническому обслуживанию. Кузов локомотива дополнен различными отсеками и нишами для хранения инструментов, принадлежностей и мелких деталей. Встроенная магнитная фольга удерживает даже самые маленькие винты.

Обратите внимание: это описание товара было автоматически переведено. Если вы можете помочь нам улучшить его, пожалуйста, сообщите нам.