---

🛞 Описание мотоциклетной шины 📌 Общее

Это задняя мотокросс/эндуро шина з агрессивным off-road протектором, предназначенная для тяжелого бездорожья - песка, глины, грязи, травы, лесных трасс.

---

📐 Размер

140/80-18
Это стандартный размер для заднего колеса на эндуро/кроссовых мотоциклах среднего и легкого класса.

---

🧱 Конструкция

🔹 Тип: Tube & Mousse (под камеру или мюш)
🔹 Плі: 8PR – усиленный каркас, выдерживает более большие нагрузки
🔹 Каркас: NYLON — легкие и гибкие корды
🔹 Максимальная нагрузка: до ~400 кг
🔹 Максимальное давление: ~280 kPa / 40 PSI (cold)
🔹 Маркировка: M/C — мотоциклетна
🔹 Направление вращения: маркированный стрелкой ROTATION

---

🛞 Протектор

✔ Высокие, широкие блоки с большим расстоянием между ними
✔ Центральные грунтозацепы для тяги вперед/назад
✔ Боковые блоки для контроля в поворотах и бокового сцепления
✔ Хорошая самовыкачка грязи

Этот рисунок больше ориентирован на свободные, мягкие, рыжиментарные местности, чем на твердые дороги.

---

🧠 Практичное использование

🔹 Кросс-трак, эндуро, болота — очень хорошо
🔹 Песчаные участки — хорошо
🔹 Камень / корни — прочное сцепление за счет больших блоков
🔹 Твердая поверхность / асфальт — шумная, быстрое износ (не для дороги)

---

🆚 Схоже на Michelin / аналоги

Это бюджетная альтернатива кросс-шинам от премиум брендов (michelin, Dunlop, Pirelli), с подобным агрессивным профилем протектора, но, вероятно:

🔹 гума може бути более жесткой и быстро изнашиваться,
🔹 меньше сцепления на мокром камне/коричне,
🔹 легче пробуксирует на твердых поверхностях.

---

📌 Подсумок

Эта шина - агрессивный off-road задней покрышка для мотокросса и эндуро, обеспечивающего:

✅ Сильное тяговое сцепление на грунте
✅ Хорошую работу в грязи, песке, на мягкой трассе
✅ Усиленную конструкцию для тяжелых нагрузок

❗ Менее пригодна для дороги, асфальта и скоростных трасс.